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[小道消息] 燈謎開估之東九至西九加強服務建議

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FBI2 發表於 2022-2-5 11:02 來自手機 | 顯示全部樓層

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hadboy5 發表於 2022-2-5 10:59
其實93k係維到皮定蝕到入肉,一直都有疑問

一個單做到最少2水客,全日30分架蝕極有限,但可以做好d
JX9097 發表於 2022-2-5 11:06 | 顯示全部樓層
hadboy5 發表於 2022-2-5 10:59
其實93k係維到皮定蝕到入肉,一直都有疑問

應該勉強維到皮?
印象中早幾年有板友報過官方數字
93K做緊六千幾人
某程度上反映緊93K主力做流水
(仲話數字上比798唔差幾多)
但正正係因為做流水,所以架車好少會滿座
(九巴冇乜幾多條流水線可以做到1A級數)
九巴對呢類線就正正係眼中釘


Choi 發表於 2022-2-5 11:28 來自手機 | 顯示全部樓層
FBI2 發表於 2022-2-5 11:02
一個單做到最少2水客,全日30分架蝕極有限,但可以做好d

會唔會93P用嚟對付795X?
nchmt 發表於 2022-2-5 11:33 來自手機 | 顯示全部樓層

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26x係經九龍灣啟隧?
jacky03 發表於 2022-2-5 11:37 | 顯示全部樓層
Choi 發表於 2022-2-5 11:28
會唔會93P用嚟對付795X?

2條線服務地區唔同,點鬥?
強烈建議重組將軍澳區巴士路線
Choi 發表於 2022-2-5 11:57 來自手機 | 顯示全部樓層
jacky03 發表於 2022-2-5 11:37
2條線服務地區唔同,點鬥?

寶林上798到轉車站去油麻地 vs 93P
3ASV174 發表於 2022-2-5 12:05 | 顯示全部樓層

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JX9097 發表於 2022-2-5 09:40
93K成條改有難度
(早幾年想改93K入九龍灣商貿區畀區議會ban咗)
個人就覺得改用新線係較好

93K 建議入九商係過咗區議會同運署
只係九巴最後無做
如要討論,請先自貼差餉單一次
henryfung1515 發表於 2022-2-5 12:23 | 顯示全部樓層
本帖最後由 henryfung1515 於 2022-2-5 12:26 編輯
hadboy5 發表於 2022-2-5 10:59
其實93k係維到皮定蝕到入肉,一直都有疑問

賺唔賺就唔知,但應該唔會蝕到入肉,如果唔系晨早跌入30分鐘。
睇返93k雖然長,但做緊幾水客。
觀塘/牛頭角<>寶達/將軍澳,搶緊98a客但價錢貴啲
九龍灣/太子道東一帶<> 寶達/將軍澳
觀塘道<>土瓜灣/油麻地
土瓜灣上路<>油麻地/旺角
有啲系俾緊將軍澳價,食水唔少
同埋土瓜灣上路<>油麻地/旺角呢段系獨市,有啲難搞
kay 發表於 2022-2-5 13:30 | 顯示全部樓層
27X最搞笑行彩福
都似乎證明9仔兜到D客唔理佢
合理行為不容無理干涉,後果自負
hk20020062 發表於 2022-2-5 13:53 | 顯示全部樓層

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27X上彩福,真係怪獸先可以咁畫條線出嚟
去亞皆老街有9
真係好多人去大角咀?
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