九巴既安全帶政策已經變得可有可無

九巴前年實行過安全帶政策，全車安全帶既巴士改掛行走快速公路既路線。
但係部分快速公路線後來又換番非全車安全帶既巴士，例如74X掛V6B後不久又換入紅蛋VJ1253
2020及2021年K廠有大量E6X及V6X出牌，但佢地上掛26、27、101、111、213M等非公路線

前年年尾開始九巴率先幫金Facelift加裝上層安全帶，相信同安全帶政策有關
但當年12月U廠因為E度嘟而調走大部分金Facelift，絕大多數都有安裝上層安全帶
換入既係Voith舊頭，到左第二年好多都還番出去，但換返黎反而係同樣無安全帶既S牌舊頭
舊年九巴開始大規模幫紅色及L椅ATENU加裝上層安全帶，但身為快速公路線主力既舊頭及頭批Facelift至今仍未加裝
反而掛市區流水線既巴士，例如Voith紅ATENU就有加裝
幾乎全線車隊已經安裝E度嘟，K廠同S廠既前U廠車仍未歸還
至於12.8，直到今年先開始有Facelift加裝

九巴既安全帶政策係無準則，抑或無實行?無既話唔緊要，反正D乘客好多都照樣唔戴

除咗短車禁令同環保禁令係無得唔跟之外，九巴都係見車就派架啦
正如有版友都話見過幾次由948柯打，2200開嘅936都出到12.8米就知
如果龍翔道有指定派安全帶車，歐三直梯點會仲活躍於荃葵線？
又或者咁講，除咗收車，九巴仲有咩唔係開咗個頭無咗個尾？

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立法乘巴士需戴安全帶
(以現時政治環境難度不大)
亦參考小巴方式、捉到祗罰乘客
而司機無責任,最大問題係企位乘客
就不用保障? 定係每一線都P字開頭?

kitarolo 發表於 2022-2-6 10:00
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立法乘巴士需戴安全帶
(以現時政治環境難度不大)

好似當年冷氣巴普及化咁樣，全部車取消企位，唔再當係豪華巴士獨有？

User12345678910 發表於 2022-2-7 08:50
好似當年冷氣巴普及化咁樣，全部車取消企位，唔再當係豪華巴士獨有？

都係勸你諗番啲有建設性而又可行嘅嘢啦

政府批左筆錢出來供巴士公司加裝安全帶﹐但係無指明批車一定要行那一堆路線﹐何來 "政策變得可有可無" ?

PS. 其實政府筆錢﹐用晒去裝安全帶未?