The past is in the past,因爲知部車3點先會Cardiff Central開返出嚟,所以去食飯先。食飯諗點解會部蒸頭去咗尾,於是上realtimetrains.org 睇,先知East Usk Jn. N. Y. 呢個地方(唔知係咪站嚟)成部車調轉行:原本係車尾嘅Class 47(#47810)柴頭會拖住成條火車入站,蒸頭(BR46100,LMS Royal Scot)就會喺車尾
BR46100 製造於1930年,最初係LMS 6152 The Kings Dragoon Guardsman,但後來到1933年 London, Midland and Scottish Railway (LMS)被邀請去芝加哥嘅Century of Progress International Exposition展出蒸氣火車頭,於是LMS將6152同原本嘅6100對調身份,並加以翻新,運咗新嘅6100去美國。喺美國,6100去完個Expo仲行咗個11,994英里嘅旅程,先返嚟英國,但係返到英國,新6100同原6100無交換返身分,1948年英國鐵路收歸國有後,6100編號改爲46100;1950年,6100換咗氣缸、鍋爐同轉用雙煙囪,一直服務到1962年10月退役。退役後,46100曾經做過不少鐵路團,然後亦去過幾間博物館,喺靜態同動態保存之間掙扎,直到2009年喺一次火災中發現成部車老化,最後經過6年翻新,喺2016年重投服務。