其實巴士公司係咪應該調整過海服務，尤其係行經西隧嘅路線

據說小弟今日終於見到某即將破產嘅公司，終於捨得將客量極低嘅隧道線「拆樓」，但係拆完樓之後都仲係冇人坐(再加收埋車)。既然都係冇人坐，直接削減服務，去開源節流，唔明白仲要開嚟做乜🤷🏻🤷🏻🤷🏻

唔開都要睇下D客有無其他替代選擇
就算202都係因為開線到依家都無客先開刀

其實城巴好多區都有路線合併到

荃葵：930+930X=11點前930反荃灣走線
屯門：962X+962B=962
天水圍：967+969=1830後969出港島走線

tina 發表於 2022-2-20 16:04
其實城巴好多區都有路線合併到

荃葵：930+930X=11點前930反荃灣走線

962置樂會真空左

tina 發表於 2022-2-20 16:04
其實城巴好多區都有路線合併到

荃葵：930+930X=11點前930反荃灣走線

點樣同時做尚翠苑同環宇海灣

呢邊廂新城擴大拆樓牌圖，那邊廂呢幾日好似冇再見九巴夜晚派單層行西隧線（除咗平時都有嘅978），只係派E400

kay 發表於 2022-2-20 16:07
962置樂會真空左

深井都真空左。

不過962拉去置樂開，加兜深井，都冇話唔得，尤其2000後出市區方向。

如果巴士公司有得鍾意唔開就唔開, 你就唔使開呢個post啦

巴士公司若能立即停駛，佢地當然樂意，
但到時你又會出post話點解冇服務