[路線計劃/RPP]
2022-2023年年度屯門區巴士路線計劃
[複製鏈接]
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早繁962出港島根本應該改為湖山路版962X，完全飛走唔行下路往屯門方向，繼續如建議中
於平日早繁、晚繁數班服務
甚至可以修改編號
原962X改為962
湖山路往港島版962改為962B (又或者如果原962P可以改編號做962X，呢條湖山路版可以改稱 962P)，早繁經湖山路，行置樂上公路
早繁、晚繁往屯門改為962S，合併952 962系早繁往屯門，以善用資源提供需求不大之服務
962G早繁其實應該夾埋962A重組為一條線 (962A)
悅湖開，到碼頭依59M上公路
上繁只到灣仔柯布連道(即現時982X、981P果堆總站)
下繁金鐘開，如現962G回屯門，唯往悅湖山莊
上下繁均不入屯門公路轉車站
962P應該試行飛走上環中環金鐘，經繞道直到會展，然後菲林明道出軒尼詩道做灣北、銅鑼灣特快
湖景路往中上環其實可以轉車，或行去搭修改後962A (59M、59X客咁多年咪又系咁行，碼頭人慣曬架啦)
X962可以取消，撥資源比962P開下繁銅鑼灣往屯門特快
即沿軒尼詩道行，轉盧押道，轉出內告、告士打道，經夏愨道天橋出干諾道中，停皇后像廣場、砵典乍街，經林士街天橋直入西隧
然後經海皇路、湖景路、湖翠路、龍門路返回龍門居
962C、N962唔變
962N應該改為952N (佢唔系全晚開，所以N字照擺尾以玆識別)
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有本事做到招牌線係因為嗰時城記有本錢玩到咁大。而家蝕到咁，根本冇能力同對家打。佢守得住而家嘅基本盤已經好叻。
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灌水無罪 腦霧有理
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本帖最後由 lsc04d11 於 2022-2-22 13:46 編輯
3asv@59x 發表於 2022-2-22 13:36
早繁962出港島根本應該改為湖山路版962X，完全飛走唔行下路往屯門方向，繼續如建議中
於平日早繁、晚繁數 ...
咁多線要轉名 而且仲要即刻轉做已有路線名 不如滅絕962系列
將佢地拆為952系列同959系列
幫城巴諗埋宣傳 久唔久就想搭959去睇蝴蝶同守龍門
要去深井食燒鵝同埋黃金海岸睇日落 都唔容易 但搭952就好容易
😄
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呢個真係完全多舊魚
兜完又係塞，咁不如索性拆線開新走法，菲林明道後跟8P去到維園就上公路去西隧，好過咁兜法仲要落中上環
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當年建議過962B再拆962S混跑
非繁都只係20-30分一班
仲要B仔無20
混跑班次比依家962B班次多都幾乎不可能
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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依家個方案962無上繁服務
只有清晨及黃昏服務
善巴唔想D客太多選擇
幫大家每人收一個
仲點會開962X
上繁置樂都撥左去952P
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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本帖最後由 koneotis 於 2022-2-22 14:50 編輯
其實如果加少少創意，可以拉埋962C停西隧口做BBI，再稍爲加密下962C三聖班次，咁就可以比青山灣/置樂一個快少少選擇，又可以同九巴打下，反正九巴都要轉車
去中環想快就962C轉其他西隧車（連屯轉都唔使塞，一定快過九巴），想一程過就繼續962S/952P，重叠路段唔多之餘，又可以加密西隧口去東區班次吸下其他區轉車，似乎比起用962X左手交右手更加好
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934 就算拉入銅鑼灣都唔會夠紅小快，所以入嚟都嘥氣，冇乜人會幫襯
900 入去銅鑼灣就更加冇意思
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一早就應該咁做, 但城巴呢幾年好似無晒鬥心咁, 完全唔想理
根本962C 應該 來回 都停西隧 同提供 962系既BBI
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The Designer
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本帖最後由 koneotis 於 2022-2-22 15:14 編輯
其實進取少少，城巴952/962系列早繁往港島應該全部飛走屯轉，反正當962B/952縮短之後，早繁入屯轉已經毫無意義
962S/952P唔使兜入去分分鐘可以快4-5分鐘，就算係962A/P飛走屯轉觀感亦會好d，肯用呢點宣傳下應該有用，九巴亦無可能反擊 |
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