[路線計劃/RPP]
2022-2023年年度屯門區巴士路線計劃
[複製鏈接]
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所以我唔反對962P全日的，不過又要諗諗全日後嘅班次係咪合乎要求...
就算259D全日唔經市中心都要減少少班，962P全日正常都要減啲啦！
我講個價錢係指：同一個價錢，屯中以北就只可以到灣仔(之前)，但屯碼區就一直可以直落銅鑼灣。
就算：當960/961<>968，都只係南行無加價，北行係收緊元朗價的。
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你有你可愛，我有我好笑。
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GD1570 發表於 2022-2-24 15:43
所以我唔反對962P全日的，不過又要諗諗全日後嘅班次係咪合乎要求...
就算259D全日唔經市中心都要減少少班 ...
用電車轉乘 |
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962P未必要減
而家龍門居／蝴蝶邨班客都係嫌962X太慢搭九巴轉車算
962X基本上都係過左碼頭開始之後先比較多人上
如果有返架962P可能有龍門居／蝴蝶邨班客回流都唔奇
962P用返962X個班次可能仲撐得住
但如果962P全日
962X可能要縮到去碼頭甚至三聖
並且要減班止血
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GD1570 發表於 2022-2-23 15:36
咁真係無計...正如有幾多人會搭960搭到去建生一樣...
一早喺紅橋轉58系/260，甚至乎喺大興體肓館行過去都 ...
962x走左咁多碼頭客原因係因為太慢啫,九巴月票同轉車站只係加強左效果.仲有961入埋銅鑼灣好似搞到962系捱打我又唔係睇得太悲觀,或至乎
遲啲如果可以配合埋54區新線大重組可以做突襲.961既然可以咁入銅鑼灣,同樣新線之後都可以改到強行停晒屯公3站 我覺得最重要係做返清晰啲定位,分返開唔同小區去做,盡量合理時間內盡快上公路 非繁建議咁改
改開順面將962x 改埋做959 抄左259D走法+不停屯公轉車站
962B有幾個方案
A.將來952改成952A路線不變
掃管笏特班全日化並编號為952B,出青公後同952A聯合班次
B.952A不變
952B 抄252行法,轉車站上公路
C.952A只做置樂至轉車站一段青公
952B做掃管笏,轉車站後-深升段青公
54區新線冇咩特別可以改,只係睇可唔可以極速全日化同以962x飛起屯官為由可以停晒屯公3站
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在城巴立場，如果 962P 要全日化，只有一個條件，就係 54 區條港島線可以踩入屯公 3 站兼全日，咁 962X 就真係可以放棄置樂市中心特快。
置樂 952P 全日化，小欖上屯公都唔係話慢到不可接受，如果肯飛走大欖涌同轉車站，對比 962X 都只係慢 5-10 分鐘，而九巴本身置樂冇競爭力。
952P 全日化，就可以將 952 改去掃管笏。
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抗議962B重組
還我962全日服務
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推介: http://www.lrticsc.hk
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962P同962X基本上未必可以同時間全日...否則就真係要雙雙30分鐘一班，到時候仲趕客...
望就望54區可以停到市中心(至少兜落青公停華都同屯官)，
咁就真係學版友話齋，962P有機會全日到..
但又要諗三聖置樂肯唔肯放線呢...
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你有你可愛，我有我好笑。
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