日本鐵路集中討論區 (1)

所有キハ283系返到苗穗，等候發落
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上越新幹線明年3月全數使用E7系
https://tetsudo-ch.com/12273587. ... s7_OFgbNI-A5TxteLc4

XL2135/D343344 發表於 2022-3-23 15:23
E956要行360
即係日後E6都要改成360，或者入過新迷你列車行360，E6、E8改行山形
否則E956+E6併結時都唔可 ...

正解 2031 年前仲要諗埋架迷你車

到時都到 E6 17 年大限要湯

羽越新幹線又未真係起，無計

E500facelift 發表於 2022-3-20 22:07
我諗Alpha-X有排都未可以量產，抽E6如果退既話，可能用E8頂住先，至於H5退既話，就可能由JR東日本整多抽E5 ...

H5主要係做東京-新函館直通車，直通運転每間公司派車嘅比例係固定咗，所以 JR北冇得唔補返抽H5。
（我理解係按車程里數嘅比例分，因為收錢都係按里數分成。
東京-新青森-新函館 JR東：JR北 所佔嘅路程大約係 5：1）

正路估就下次 JR東買開 E5 時 JR北搭單，其中一抽髹紫色線做 H5 囉。

JC3987 發表於 2022-3-23 16:41
H5主要係做東京-新函館直通車，直通運転每間公司派車嘅比例係固定咗，所以 JR北冇得唔補返抽H5。
（我理解 ...

JR東好似話唔想再買E5, 因為設計E5嗰陣冇考慮到北海道嘅嚴寒天氣


冇收錯風的話就係兩家公司會同時買E9/H9, JR北今次就唔係淨係入四抽

同埋明年改正, 所有上越E2全退, 估計J70-J75應該會調去東北, 東北都會退幾架舊啲嘅E2

LH797 發表於 2022-3-23 19:29
JR東好似話唔想再買E5, 因為設計E5嗰陣冇考慮到北海道嘅嚴寒天氣

E9/H9係 base on ALFA-X (E956)?
另外要入E956迷你版E10，用嚟取代E6行秋田，最快360

Waiyin12 發表於 2022-3-23 09:36
咁唔用新幹線，有車程相若嘅其他選擇?
青函隧道已經係獨市

青函有啲走咗去搭船
咁短距離轉兩次車太惡頂

天空之神 發表於 2022-3-23 11:33
班客東京去函館同札榥係搭飛機點會慢慢同你搖新幹線

同博多 - 東京一樣爭唔到市場

JR北算盤係車程合理而站位好嘛
函館都係搭單做，主菜係札幌，計劃新幹線會停正札幌站
當然距離咁長搶到飛機10%客都偷笑

JC3987 發表於 2022-3-23 16:41
H5主要係做東京-新函館直通車，直通運転每間公司派車嘅比例係固定咗，所以 JR北冇得唔補返抽H5。
（我理解 ...

如果係咁我覺得整返機會大啲