級數類似近鐵的<島風>或<伊勢志摩liner>?
一列6輛編成,有齊觀光卡、多人包廂、豪華2+1位、基本特急2+2位…
幾正咁樣
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個樣感覺上有啲似E001&E261嘅混合體
但因為已經講到明係行特急スペーシア,取代東武100系,所以應該唔係Joyful Train
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咁搞法抽車仲可以載到幾多人架?
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取代東武100系,即是將來有機會也行駛跨線既JR新宿<>東武日光/鬼怒川溫泉既特急班次。
用JR東既Tokyo Wide Pass可以免費劃位搭乘,正!
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有可能係用500系做通勤/大量輸送,N100做觀光特急,畢竟而家都已經有唔少スペーシア變成リバティ |
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點解呢批キハ261系5000番台會貴得過 新幹線,
明明呢批既轉灣性能連キハ283系都去唔到
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The Designer
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本帖最後由 1320 於 2022-4-27 15:03 編輯
無錢就唔好出E235系吧.....
反正E217系, E231系 都係25年車
E5都唔需要入咁多, 買20部比 Hayabusa 用都已經夠晒吧.....
其他班次E2已經ok
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The Designer
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預計2024就會換入E8系,到時如果要將つばさ升上300km/h,連帶E2都好大機會退,所以應該又會再新造E5
E217狀況應該差到頂唔順先換
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