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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 分析城巴20A敗因
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[其他] 分析城巴20A敗因

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XL2135/D343344 發表於 2022-3-27 17:36 | 顯示全部樓層

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KU_7002 發表於 2022-3-27 17:27
既然20今年都去到海達,索性落欽洲街好過啦。完全不明白20走去海達搞咩,真係眼光獨到。 ...

海達有南昌站,拉過去唔夠同鐵打一樣會蝕
WR309 發表於 2022-3-27 17:36 來自手機 | 顯示全部樓層
回復樓主果段李亞爺問題, 我想講, 上至主任, 下至兼職好多都死忠佢果套。的確李亞爺食到個勢, 但今時今日 Bravo 真係自己做臭自己, 不停放血, 生無可戀, 榨都冇得食, 啟德區已經死得甘。記得,愛還愛, 唔好盲目去愛
 樓主| FBI2 發表於 2022-3-27 17:43 | 顯示全部樓層
XL2135/D343344 發表於 2022-3-27 17:36
海達有南昌站,拉過去唔夠同鐵打一樣會蝕

海達去窩打老道,亞皆老街其實有需求,而且係獨市,對20係有幫助.
唔好話有得賺,但20拉過去唔覺得會蝕多左.

屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
 樓主| FBI2 發表於 2022-3-27 17:43 | 顯示全部樓層

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WR309 發表於 2022-3-27 17:36
回復樓主果段李亞爺問題, 我想講, 上至主任, 下至兼職好多都死忠佢果套。的確李亞爺食到個勢, 但今時今日 B ...

弊在而家李亞爺都批評新城而家班管理層唔掂.

屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
XL2135/D343344 發表於 2022-3-27 17:46 | 顯示全部樓層
我有唸過20A拉去荃灣,但係而家有屯馬線
拉過去都救唔到條線
Choi 發表於 2022-3-27 17:48 | 顯示全部樓層
A19-AD4807 發表於 2022-3-27 14:00
柴灣西環有118,113,101,104,106,904
可以用月票

搭118去紅隧轉104
新造的人、如鷹展翅上騰。
Choi 發表於 2022-3-27 17:54 | 顯示全部樓層

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ctb213 發表於 2022-3-27 16:48
其實呢d九龍雙向分段洗唔洗運輸署批凖?九巴有冇得say no?

最怕到時好似900港島分段下場
新造的人、如鷹展翅上騰。
Choi 發表於 2022-3-27 17:55 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2022-3-27 16:11
電車唔大搞冷氣好似係電力系統限制想搞都應該好大工程

其實可以搞超級電容專門供電給冷氣,現有系統供應行車,到總站叉飽電繼續供冷
新造的人、如鷹展翅上騰。
nchmt 發表於 2022-3-27 17:58 來自手機 | 顯示全部樓層
同意 近排796P開得幾勤力啊 週末5-8點開20分班仲密過平日下繁            但係啲客量又唔錯bor  296D開30分鐘班拍馬都追唔上
Choi 發表於 2022-3-27 17:58 | 顯示全部樓層

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XL2135/D343344 發表於 2022-3-27 17:46
我有唸過20A拉去荃灣,但係而家有屯馬線
拉過去都救唔到條線

20A唯一出路係取消放車比20加班雙向拉埋去郵輪碼頭同海達兼加價,順便補返個雙向分段。
新造的人、如鷹展翅上騰。
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