|
Btw, 自從有咗區內分段後，290西行客量有一定程度上升，令將南段客量回升(雖然客量不及開線時)。當290縮短至坑口後，儘管將南居民能夠乘搭290X前往荃灣，但卻失去了290這條'區內線'。九巴有否顧及乘客感受？還是把有意善用分段來往區內的居民拱手相讓予港鐵？求解答 |
|
|
|
|
|
|
|
|
XH2782 發表於 2022-3-31 11:46
Btw, 自從有咗區內分段後，290西行客量有一定程度上升，令將南段客量回升(雖然客量不及開線時)。當290縮短 ...
如果有得cut 296M，九巴會唔會擱置290縮短？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
XH2782 發表於 2022-3-31 11:46
Btw, 自從有咗區內分段後，290西行客量有一定程度上升，令將南段客量回升(雖然客量不及開線時)。當290縮短 ...
290X加埋短途分段咪得囉 |
|
|
|
|
|
|
|
|
XH2782 發表於 2022-3-31 11:51
如果有得cut 296M，九巴會唔會擱置290縮短？
296M好難cut，講真，兜好多小區，獻世之選。
290你預左縮硬線 |
|
|
|
|
|
|
|
|
觀感而已！試過3次，都係91M快些！加上91M平好多！
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FBI2 發表於 2022-3-31 13:00
290X加埋短途分段咪得囉
290X有分段，但唔經坑寶，遲啲焗搭20分鐘一班嘅290A |
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12.8入唔入到坑口北都成問題，不過有版友話寫得上RPP應該試埋車。唔知係點？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
宜家疫情唔能夠比較，19年嘅290係多客過15年嘅290
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
樓主
