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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 290 加站問題
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290 加站問題

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User12345678910 發表於 2022-3-31 13:30 | 顯示全部樓層

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XH2782 發表於 2022-3-31 13:22
290X有分段,但唔經坑寶,遲啲焗搭20分鐘一班嘅290A
但唔經坑寶
寶林可以行少少去怡心/富麗/茵怡花園分站
 樓主| XH2782 發表於 2022-3-31 13:35 來自手機 | 顯示全部樓層
User12345678910 發表於 2022-3-31 13:28
宜家疫情唔能夠比較,19年嘅290係多客過15年嘅290

縮短之後恐怕少過宜家,唔知會唔會仍然多客過15年嘅290?
另外,290有冇可能就算縮短都維持到現有客量?
預咗要縮短了,預左要搭290X
 樓主| XH2782 發表於 2022-3-31 13:37 來自手機 | 顯示全部樓層
nwyforsure0111 發表於 2022-3-31 13:19
觀感而已!試過3次,都係91M快些!加上91M平好多!

To Hang Hau ✓
To Po Lam     X
ricky 發表於 2022-3-31 14:48 | 顯示全部樓層

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nwyforsure0111 發表於 2022-3-30 23:59
牛池灣村返坑口重華路的話,肯定91M快些!

同埋91M收得平。

評分

參與人數 1aPower +1 HugeC +10 收起 理由
nwyforsure0111 + 1 + 10 英雄所見略同

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前荃葵青區居民
FBI2 發表於 2022-3-31 15:06 來自手機 | 顯示全部樓層
XH2782 發表於 2022-3-31 13:35
縮短之後恐怕少過宜家,唔知會唔會仍然多客過15年嘅290?
另外,290有冇可能就算縮短都維持到現有客量?
...

290客量的確比開線時少了一截,反而290A跌幅相對少很多,估計是資源過多加上客量減少有關。
 樓主| XH2782 發表於 2022-3-31 15:14 來自手機 | 顯示全部樓層
FBI2 發表於 2022-3-31 15:06
290客量的確比開線時少了一截,反而290A跌幅相對少很多,估計是資源過多加上客量減少有關。 ...

唔知坑口圈會唔會令條線多番啲客。小弟對坑口明德一帶啲人搭巴士嘅情況唔太熟。請多多指教
 樓主| XH2782 發表於 2022-3-31 15:16 來自手機 | 顯示全部樓層

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290客量(第五波疫情前)對比未有$5.4分段前有一定上升,但同2015冇得比
214P_world 發表於 2022-3-31 15:31 | 顯示全部樓層
User12345678910 發表於 2022-3-31 09:50
好似好多年前有常規路線行(落山方向)

願聞其詳
獨學而無友,則孤陋而寡聞
214P_world 發表於 2022-3-31 15:33 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2022-3-31 09:53
忽發奇想
安峯一帶依家都係西貢區
會唔會「順理成章」咁開290分支算數

唔出奇, 安達臣當日290X都以拆分支處理
獨學而無友,則孤陋而寡聞
User12345678910 發表於 2022-3-31 15:40 | 顯示全部樓層

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