今日朝早大約 7:15 見到一架坐滿人 290X ATENU 經寶琳北路落山
以為呢班係荃灣西頭班車，咁 45min 入到將軍澳都好正常
但之後幾分鐘又有另一架半滿 290X V6X 經寶琳北路落山，照計無可能半個鐘唔夠就入到將軍澳
開 ETA 睇，原來架 ATENU 係無 ETA，消防救護學院既 ETA 顯示有兩班車未到，明顯 V6X 後仲有一班先係 7 點荃灣西班車
而兩班 290X 中間已經有 290 290A 各一落緊山，相信唔會係錯牌
即係 ATENU 同 V6X 其中一架唔係編定班次黎，時間上都唔似係荃灣西 6:30 同 7:00 中間開多一班
似乎 290X 朝早加左中途起載入康城站，請問有無版友知道係邊度開車？
|
|
|
如要討論，請先自貼差餉單一次
|
|
|
|
|
|
|
喺度問下安泰嘅返學學生咪知。。。。。可能係上學日限定 老實講 谷哂安泰返學客落頭車 對邊邊都唔係好事 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ETA 有時中途站顯示 [_ _ 分鐘 預定班次], 是個班特別班次黎, 98A 坑口特有
正常運行時, 會有溜後/超前情況, 填熄左 "預定班次" 後當正班 > ETA 正常時間表中是找不到本班特車
有試過其他線是沒車黎呢個情況, 直接跳左下一班, 聽聞 ETA APPS 內有隱藏設定
個班鬼車會一直係 ETA 碌落去直到總站, 上左下架後一直見不到前面有同路線的車 |
|
|
|
|
|
|
|
|
遲些290及290X按RPP建議重組後，290X由荃灣西站頭車會提早至0530，應該可以解決安泰安達去將軍澳返學的問題。
|
|
|
還看香港公交
|
|
|
|
|
|
老九又點可能唔錫290 系呢?
逆向都可加特班, 兼且D 流水收費又夠高,
|
|
|
|
|
|
|
|
|
290 系朝早超級多人搭入將軍澳的，仲要好多都唔係學生
倒埋坐滿架 ATENU 既客落架半滿 V6X 度，架 V6X 根本載唔晒吧
|
|
|
如要討論，請先自貼差餉單一次
|
|
|
|
|
|
可以坐得滿 正常都開
平時我都奇怪點解2架290x 隔咁快就到
今日特登留意下呢幾班車 頭班290x同呢班加班拖住卡咁到富麗
前車企人後車坐滿 10分鐘後仲有架290b 中間夾埋2架290 290a都坐滿 肥過肥仔
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
樓主
