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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) [綜合] 沙中綫過海後客量轉變 (不斷更新) ...
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[綜合] 沙中綫過海後客量轉變 (不斷更新)

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Ohm 發表於 2023-6-8 15:23 | 顯示全部樓層

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今朝返工時間唔知咩事,東鐵成3-4分鐘先一班,紅磡站逼滿哂人
drbean7218 發表於 2023-6-8 15:32 | 顯示全部樓層
Ohm 發表於 2023-6-8 15:23
今朝返工時間唔知咩事,東鐵成3-4分鐘先一班,紅磡站逼滿哂人

今朝有幾單突發事故, 應該不少乘客轉坐MTR

0720 獅子山隧道往九龍方向,管道內的慢線有壞車
0757 粉嶺公路往九龍方向,近康樂園有交通意外,全線封閉
0931 吐露港公路往九龍方向,近新峰花園有交通意外

kmb270b 發表於 2023-6-8 17:53 來自手機 | 顯示全部樓層
drbean7218 發表於 2023-6-8 14:01
6/6/2023

980X 金鐘(東)開1745 新巴 6136

980X應該係沙田咁多條過海線守得最好嗰條
但係做唔到銅鑼灣始終係個死局
好難全面全日化
而680X 681P 981P嗰啲應該都命不久矣
drbean7218 發表於 2023-6-8 18:13 | 顯示全部樓層

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kmb270b 發表於 2023-6-8 17:53
980X應該係沙田咁多條過海線守得最好嗰條
但係做唔到銅鑼灣始終係個死局
好難全面全日化

980x 唔減班就算。

回程銅鑼灣留返比681, 680x。

我真是好驚981P放工6變4, 因為1755及1840 2班981P都奇奇怪怪地客量較低。1755-1840縮到2班車唔是唔得, 但是減到4班就是極限。
S3bl430 發表於 2023-6-8 19:15 | 顯示全部樓層
本帖最後由 S3bl430 於 2023-6-8 19:17 編輯
drbean7218 發表於 2023-6-8 18:13
980x 唔減班就算。

回程銅鑼灣留返比681, 680x。

在恒泰街近欣安邨巴士站投入使用後,
我覺得在傍晚較後時段九巴城巴可以整合980X和981P尾2班車資源,
開一條經亞公角路+恒泰路,然後返回980X沿線回烏溪沙站的路線(叫它980P吧),
善用資源同時變相將980X/981P尾車時間延長至1900後

港島經西隧返馬鞍山的過海線值得延長服務至1900甚至2000

錯字連篇
kokchun 發表於 2023-6-8 19:52 | 顯示全部樓層
搭開 18:25 九巴班 980X
東鐵過海前基本上砵甸乍街已經要企 皇后街有一半日子頂閘飛站
過海後初期基本上下層得個位數乘客入西隧
到近期開始多返客 林士街基本上無位坐
Timothy 2B
kmb270b 發表於 2023-6-9 23:27 來自手機 | 顯示全部樓層

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09/06 978 星期五晚上 非繁忙時間數客
2050 往華明班次
用車:WN5574

車上原有14人
(斜線後係累積上車人數,括號內係車上人數)
2056 太古廣場 +6/20 (20)
2057 中銀大廈 +3/23 (23)
2100 利源東街 +6/29 (29)
2102 永吉街 +8/37 (37)
2103 文華里 +7/44 (44)
-港島段共44人(無人落)-
2110 西區海底隧道 +2 -0/46 (46)
2129 大欖隧道轉車站 +10 -7/56 (49)
-公路段上12人-
2147 彩蒲苑彩碧閣 +0 -2/56 (47)
2148 上水轉車站-上水站 +0 -9/56 (38)
2150 祥龍圍邨 +1 -1/57 (38)
2151 御皇庭 +1 -13/58 (26)
2152 御景峰 +0 -0/58 (26)
2154 欣翠花園 +0 -2/58 (24)
2156 嘉盛苑 +1 -3/59 (22)
2156 基新中學 +0 -0/59 (22)
2157 粉嶺站轉車站-粉嶺站 +2 -0/61 (24)
2159 百福田心球場 +0 -3/61 (21)
2200 牽情間 +0 -2/61 (19)
2201 和興村 +0 -0/61 (19)
2203 華明巴士總站 -19/61 (0)

夜晚九點港島段上到約45人 都合格嘅
而且今日星期五人流比較分散
但撇除呢啲因素
978始終非繁都係客量唔太高
我估主要就係當非繁東鐵都有位坐
978又兜到去大欖咁遠 變相失去優勢
nate115 發表於 2023-6-10 03:45 | 顯示全部樓層
andy92 發表於 2023-6-5 14:03
如果日間跟 6X 行德民街、紅磡繞道

應該可以加快少少,不過獲嘉道站要諗諗點補

同意, 獲嘉道站其實可以唔洗補, 對面已經地鐵站, 咁神心搭巴士既行返去街市搭
6C/6F都應該執一執, 以前就話6C 7/8分鐘一班, 6F 20分鐘一班有緣人班次無咩所謂
但依家6C都咁疏, 仲要兩條線根本累鬥累, 南行荔枝角道其實都仲有12A, 深旺道就算吧啦

至於6X唔知依家雙向咩客量, 但再分薄6C班次都唔知為乜

drbean7218 發表於 2023-6-13 08:28 | 顯示全部樓層
本帖最後由 drbean7218 於 2023-6-13 08:32 編輯

13/6/2023
680x 烏溪沙站開0705 九巴 SF6760

0705 烏溪沙站          +5
0707 利安                +1
0708 錦龍                +9
0711 錦英                +16
0715 新港城             +4
0717 馬市                 0
0721 馬鞍山運動場    +7
0724 耀謙樓             +6
0731 大隧                +3   (共51人,40%滿)

0746 東隧                +3,-4
0758 舊灣仔警署       -32
0759 分域街              -6
0801 皇后像廣場       -4     (980x 頭車剛離開皇后像廣場巴士站)
0803 域多利皇后街    -5     (餘3人)

我都唔知話980X, 680X 及681各有各做/ 在分薄緊個餅。
kmb270b 發表於 2023-6-13 18:36 來自手機 | 顯示全部樓層

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今朝見978 07:12 班次到上水站前已企緊唔少人
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