[綜合] 沙中綫過海後客量轉變 (不斷更新)

900
1910班次 65人入青沙，相對之前跌左30 個客。不過依班車早左到（比平時快5分鐘，灣北開出後10分鐘到中環），而依班車與前車只相距20分鐘（正常相隔半小時）

今日睇左900 下午6點到7點的ETA，基本上自菲林明道開始已經開始和預計ETa班次有明顯出入，灣仔去利源東街要20-25分鐘，令到6點至6半900到中環班次平均相隔15-20分鐘，6半後有2班相10分鐘內，之後才慢慢變返正常

利源東街到瀝源時間幾穩定，車程大概35分鐘
補充：900 ETA紀錄(19/5)
灣北開出時間：到利源東街時間│到皇后街時間│到瀝源時間│到白石角時間
1710：没有紀錄│没有紀錄│1750│1808
1740：1756│1807│1830│1830│1845
1752：1813│1826│1850│1850│1904
1805：1825│1836│1858│1859│1913
1820(預報班次,可能無開車)：1835│1843│1904│1904│1920
1840：1859│1905│(没有紀錄下去)

Choi 發表於 2022-5-18 10:00
我估連灣仔船都受影響，就算搭鐵要行都係咁話。而新東線估72也受影響，過兩次山暈車浪不如搭鐵轉兩次車， ...

火車過海可以拉到去埔公重組?你海庭運吉高層黎?

今晚 6:10pm 灣仔見往坪石方向 111 九巴轉入菲林明道企咗唔少個, 幾分鐘之後果三幾班金鐘已經坐滿 (全部九巴, 仲係好密車), 係得部 V6B 多少少位.反而金鐘所見 101 新巴就仲有位剩.
182X, 681P 都有跌客, 681P (18:15 開果班九巴) 皇后像廣場完全無人上.
反而最慘烈係 373, 中銀對出所見空無一人.

Oliver_ME16 發表於 2022-5-19 20:58
火車過海可以拉到去埔公重組?你海庭運吉高層黎?

火車快咗仲搭72/73A/74A？

kay 發表於 2022-5-19 19:11
104 1800後本來有兩班入境處旺特都無左
原有班次去到都唔多人入境處上到十零個
但同以前旺特可以上半車同全 ...

104過海都隨時無哂生意
紅隧口駁東鐵綫客而家一程直達，唔會回流
彌敦道客見荃灣綫等車情況改善，灣北出發仲可以東鐵綫落金鐘轉，又會過檔
而且以前踢哂啲車去灣北開，中上環就非常疏車
個名已經做臭哂

Choi 發表於 2022-5-19 21:53
火車快咗仲搭72/73A/74A？

東鐵綫開咗山線分支上埔公？

Ricky403 發表於 2022-5-19 23:48
104過海都隨時無哂生意
紅隧口駁東鐵綫客而家一程直達，唔會回流
彌敦道客見荃灣綫等車情況改善，灣北出 ...

我今日所見，104繁忙時間比非繁忙時間更少人，似乎同菲林明道、告士打道一帶塞車有關

反而非繁忙時間灣仔電腦城、入境處都穩定有十個八個客等

灣仔政府大樓一帶都算係全日位，每日都有人辦理政府手續事務等等

繁忙時間真係坐鐵好過

Choi 發表於 2022-5-19 21:53
火車快咗仲搭72/73A/74A？

你連72/73A/74A做緊乜客都唔知就咪亂up啦

Choi 發表於 2022-5-19 21:53
火車快咗仲搭72/73A/74A？

以前MLR行得慢過72/73A/74A?
唔係的話坐巴士班客會因為你快幾分鐘而倒走?

20/5早上：
985B:尾3車（新巴）只有50-60個客，原因是再前1班九巴遲開車，令到班新巴在顯徑商場已經追到前車，食曬新巴班車既客，前1班車（低載蛋）應該頂閘上公路

0825在青沙見到900，大概坐滿（V6B）

0830在西隧見到978，開12.8米，企1-2個