[綜合] 沙中綫過海後客量轉變 (不斷更新)

ricky 發表於 2022-6-5 10:13
黨鐵係政府做大股東，連主席同CEO都係佢委任，點會唔藍呀？

香港所有企業高層，唔藍就冇運行，呢個係事實。

FBI2 發表於 2022-6-5 10:21
香港所有企業高層，唔藍就冇運行，呢個係事實。

所以憑政見搭公交，即係去自己行路

da93 發表於 2022-6-5 06:09
其實係傳統旺區嘅經濟近呢十年一直轉弱，一來地區經濟結構轉變，二來同人口分佈改變有關。
...

其實呢樣係真，以前約人出街食飯等基本上一定要出油尖旺或銅記。依家新市鎮商場都有同樣舖頭，甚至包括一啲「特色」餐廳，基本上可減少出城次數。

正題：尋日3-4去咗灣碼海旁，順便睇下路過巴士客量（九龍方向）

102: 大概5-8分鐘一班，大多坐8成
103/170: 小貓幾隻
104: 10-15分鐘一班，都7成滿，但訓練池冇乜人等
118: 5-8一班，全部要企人

會展站同時間人流係好少，星期六灣北真死城

da93 發表於 2022-6-5 03:51
而家嘅銅記根本唔多人

而家只係話消費卷嘅短期效應令個市面回復熱鬧，但經濟核心嘅問題冇解決到，通漲持 ...

咁尋晚呢？hiker話好多人喎，102 112大半滿喎！

tamabaron 發表於 2022-6-5 10:25
其實呢樣係真，以前約人出街食飯等基本上一定要出油尖旺或銅記。依家新市鎮商場都有同樣舖頭，甚至包括一 ...

遲D書展，美食博覽先見真章

FBI2 發表於 2022-6-5 10:21
香港所有企業高層，唔藍就冇運行，呢個係事實。

所以呢度嘅會員，就只能做呢度嘅會員，一定係

castanopsis 發表於 2022-6-5 01:34
吐公堆線整體而言載客率都好高
市區有啲線載客率好差都頂咗好多年
例如905，繁時仲有客，但中段堆班次其 ...

907C加時絕對贊成
1835尾班之後嗰一個鐘我一定落地底
未夠7點半都唔敢上307

ricky 發表於 2022-6-5 10:13
黨鐵係政府做大股東，連主席同CEO都係佢委任，點會唔藍呀？

啱呀，但連非政府委任嘅巴士公司管理層仲出面過黨鐵時，果d直頭唔係藍係黑

teddybus 發表於 2022-6-5 10:40
咁尋晚呢？hiker話好多人喎，102 112大半滿喎！

結果咪就係6成多嘅載客量

S3bl430 發表於 2022-6-5 07:46
白石角都係中低密度住宅為主
如果白石角好似第一城咁發展，每座30-40層樓高，相信早已有齊前往港九新界的 ...

第一城只係個位置靚而且馬鞍山堆車養住佢咋，如果單靠廣源黃呢頭堆車，鐵路見啦