就張敬軒overrun開到0110為例:
開R線巴士頂盡咪原先嗰大約30部巴士再搵多20部就已經載到6000人
講緊係50幾個職員
如果成條鐵突發延長服務時間
就重鐵都98個站... |
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康城、啟德、皇后、屯門，冇一個唔係錯誤
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本帖最後由 ryulky 於 2022-5-31 12:33 編輯
其實夜歸應該搭其他交通公具點解一定要搭鐵?
香港大把通宵巴士小巴, 的士周街都係.
延長服務時間即係減少維護時間, 故障機會多左,
除非又搵幾番日做empty R維護... 你點簡?
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0 去錯方向
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本帖最後由 I20091157 於 2022-5-31 13:47 編輯
我諗D人俾得幾百幾千蚊入去睇自己偶像show嘅時候
都唔會預自己會早走，聽晒全場係正常做法
早走聽少幾隻歌，主辦單位又唔會退番少少錢俾你
反正冇巴士最起碼都可以搭的士返屋企
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選擇得夜歸, 就要為自己夜歸既決定負責任(就好似交通方面), 唔係要出面個世界就晒佢 |
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本帖最後由 mak5052 於 2022-5-31 15:23 編輯
sq285 發表於 2022-5-31 10:50
就張敬軒overrun開到0110為例:
開R線巴士頂盡咪原先嗰大約30部巴士再搵多20部就已經載到6000人
講緊係50幾 ...
能否只係東鐵、屯馬線延長服務時間？即以後紅館開 show 散場時間超過正常尾車，則兩線各預留 2 列車在散場後開單向特車（每方向一班），紅磡之後只落不上（除非該站正常收車時間未過），有關列車不設轉乘服務
另外，講起東鐵、屯馬線，其實是否可以延長部份路段服務時間？建議以下兩項：
1：東鐵延長北行尾車約 40 分鐘（與荃灣、東涌線尾車時間睇齊，期間開行金鐘→沙田短途車）
2：屯馬線深夜紅磡短途車延伸至何文田（東行）/荃灣西（西行）
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那些年西鐵比東鐵尾車早少少﹐唔少大西北的觀眾都要睇時間﹐早走離場。
做觀眾﹐要睇晒成場﹐定係交通便利﹐自己決定點取捨囉。
成件事﹐最錯咪係主辦機構囉。
又要超時罰錢(過12:00am)比紅館﹐又累人坐唔到日間服務的尾車。
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早走離場其實對觀眾有損失，所以多數都會願意聽到尾但係前提係make sure自己要小心尾車時間，同埋自己第二日使唔使返工返學.....
其實成場演唱會
唔單止紅館要收番主辦單位罰款
聽聞九巴都要罰佢哋錢
晚晚走數之下，埋單隨時要交成7位數罰款
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kei_hk 發表於 2022-5-31 15:27
那些年西鐵比東鐵尾車早少少﹐唔少大西北的觀眾都要睇時間﹐早走離場。
做觀眾﹐要睇晒成場﹐定係交通便 ...
主辦機構肯俾罰款 觀眾肯留低 有乜問題？
就算張敬軒唱完 上網睇班觀眾都留多15分鐘叫encour
其實而家觀眾都冇嘈 隨時覺得聽多幾首歌仲賺咗 我哋呢啲街外人有咩好講 |
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I20091157 發表於 2022-5-31 13:40
嗰晚好似全網加班一個鐘。
但佢唔係因為西九政府show，只係因為當時未爆第五波俾人出去通頂玩而已，所以都唔屬於特事特辦。 |
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