中西區RPP總結

1/ 30X修改建議,將所有往數碼港班次改由金鐘東開出,取消民耀街晚間特別班
2/ 76於星期一至五08:30或之前班次,維持由石排灣開出,並以石排灣為終點站,其他時間改為黃竹坑站開出.
3/ 91新增星期一至六07:20由利東開出的特別班
4/ 904在早前其他區總結已提及

其餘方案全數獲落實

司馬文最關注郵政總局去交易廣場問題，想不到TD沒有理會，我還以爲會經交易廣場才去金鐘。

LN9267 發表於 2022-6-11 00:02
司馬文最關注郵政總局去交易廣場問題，想不到TD沒有理會，我還以爲會經交易廣場才去金鐘。 ...

隔一條馬路而已，不想淋雨亦可經郵局。問題是？

25改慢行全條電車路，$8.2做貴價流水，咁嘅話2 5B 25A 26呢d平線肯定比人再搞

gordon0530 發表於 2022-6-11 00:29
25改慢行全條電車路，$8.2做貴價流水，咁嘅話2 5B 25A 26呢d平線肯定比人再搞

呢條垃圾25,非繁未見過佢一班車多過30個客,通常20個都叫做多,咁都仲未執真係策劃部有嚴重規劃錯誤.

gordon0530 發表於 2022-6-11 00:29
25改慢行全條電車路，$8.2做貴價流水，咁嘅話2 5B 25A 26呢d平線肯定比人再搞

11 25咁改可能就係想學23用靚價錢牌嘅半山線做流水
但係香港島咁多競爭, 我諗唔會work

KW2523 發表於 2022-6-11 00:42
11 25咁改可能就係想學23用靚價錢牌嘅半山線做流水
但係香港島咁多競爭, 我諗唔會work
...

25 咁改遲早陰乾埋 25A，逼寶馬山落銅鑼灣搭天價 25。

25 咁行亦都變相係食 26 的流水客，未來 26 的經營情況應該會越來越差。

FBI2 發表於 2022-6-11 00:38
呢條垃圾25,非繁未見過佢一班車多過30個客,通常20個都叫做多,咁都仲未執真係策劃部有嚴重規劃錯誤.

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大把客量慘過25既路線都未死得
做乜係都要成日死口咬住25唔放？

gordon0530 發表於 2022-6-11 00:29
25改慢行全條電車路，$8.2做貴價流水，咁嘅話2 5B 25A 26呢d平線肯定比人再搞

其實而家都有人為咗交廣至碼頭嗰段路而俾多啲上 11 而唔上其他線（例如南區線），仲未計銅鑼灣去係獨市。25 再貴多少少應該可以幫補一下，尤其而家 11 出開短青年大咗機會企。不過 5B 25A 應該都危危乎。

N車夾硬縮短，玩死南區夜歸人。91利東特班不如叫返94算啦，最多唔經5號碼頭