科大對外交通改善建議

tommy14D 發表於 2022-6-20 12:32
科大去將轉都幾好，推曬啲人去轉車站轉車

科大出中九龍經彩虹會合理得多

JX9097 發表於 2022-6-20 13:58
我識唔少人都寧願黨鐵轉101M都唔會坐全程12

以前寶林去西貢，我會行去坑口搭11M，上次就去咗游泳池搭792Mhttps://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2126918-1-1.html

天空之神 發表於 2022-6-20 12:42
與其話呢班人肯轉車
不如話無直出旺角尖咀車

我覺得291P可能過彩虹後跟9號前往TST

PC2625 發表於 2022-6-19 17:41
如冇記錯, 91M 這安排是自 298M 取消後, 拉去寶琳邨時出現, 因為當年 91M 由寶琳往鑽石山站的全費加上由科 ...

試過4點南閘走，91 91M 連續三部MMC爆滿 (兩部11.3米， 一部12米加班)。我也試過3半走，91 91M 拖卡到站，也能兩架車都爆滿(不過是兩架ATSE)。其實這個現象通常在晚上才出現。

另外91M南閘起載車應該由大約3點落堂開始, 比以前4半開始提早試過幾次搭1450常規班次也是頂閘走。我也試過1520上完tutorial後，從LSK衝到南閘等1505常規班次，通常也是排到接近坑尾，至少上層滿座離開。
建議開出時間及車種:
1510 ATSE
1630 12米
1645 12米
1705 12米
1735 11.3米
1805 12米
1820 12米
1930 11.3米 (這班車通常接year 1 talk完的時候)

LRT610-1092 發表於 2022-6-24 18:42
另外91M南閘起載車應該由大約3點落堂開始, 比以前4半開始提早試過幾次搭1450常規班次也是頂閘走。我也試過1 ...

咁北閘情況如何？有冇頂閘？

呢排1740到南閘架91M都經常頂閘 可能有需要加多一班半班91M/291P
作為參考，291P落山(白虹樓)前有大約70人

User12345678910 發表於 2022-6-24 22:10
咁北閘情況如何？有冇頂閘？

我通常南閘走，不知道

RZ5946ATENU1 發表於 2022-6-24 22:18
呢排1740到南閘架91M都經常頂閘 可能有需要加多一班半班91M/291P
作為參考，291P落山(白虹樓)前有大約70人 ...

之前搭91M 寶琳1815常規班次，科大大約有80人上車，頂閘離開。當時是個soc有活動，雖然我們是分批走，但所有人在南閘重新相遇，全部上了同一班車走。