壞冷氣依家似乎死頂
今日有記28都比人話無冷氣
富裕依家都好少行中紅
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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我還記得水上的士中環至大澳服務日，經理在大澳也要問乘客中環至梅窩轉1號去大澳或者在香港站坐東涌綫轉11去大澳的時間多久，就知道他們也是逐漸了解。
如果他們可以好像港九小輪中環至索罟灣，可以放跳板的碼頭就放跳板，不行的就在公衆碼頭增建設施配合再在船尾上落，上落船的體驗及營運上也好得多。
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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其實無跳板一向都係同岸邊平排上落
珊瑚海都係咁做
一係好似街渡船頭隊去岸邊上落
不過富裕問題係泊碼頭但如果無跳板
佢就要自己整返舊係碼頭
中紅航線就算派高明都係跳板 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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使用碼頭的升降台﹐就無可能唔用跳板。
原因係升降台的邊緣﹐唔係與碼頭邊枕木平排的﹐令到船及升降台之間一定有一條很闊的空隙。
而平排泊碼頭的梯級位﹐跳板就非必需的。
索罟灣的玩法﹐最主要都係提升安全性﹐特別係有手提行李的時間﹐乘客上落速度我會視為副產品。
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不過講開
#1個段野出左之後
富裕又好似少左壞船
不過好似北觀同中紅計
真係壞船仲有隻富華8
富華8尋日見係觀塘碼頭無做生意
北觀比返隻富河就好少少富河好少壞 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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你都好運
富河有幾日無行北觀先有有記28
不過睇網上D相
富興富強去得三跑多
外表都玩到殘晒變黃
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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