本帖最後由 ky927 於 2022-7-25 16:07 編輯
Agreeeeeeeeee
同一路線多種走法係好易讓人混淆
BTW，區外人，想問問以屯公咁塞車法，成條行下路至深井其實係差唔多定下路會再慢？
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其實而家屯公已經唔多塞車 ...
因為 30 橋已經截哂 D 車流 ... 
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下路都係慢...
始終都多返學車，同埋燈位。
屯公就學上面版友話齋，塞車位係少咗，
朝早都係嗰啲四收三、同埋汀九上橋倒塞嗰啲例位。
南行過咗掃管笏基本上都可以一腳油踩到去豪景
過咗汀九上橋位又係可以一腳油踩到去屯公尾。
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你有你可愛，我有我好笑。
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本帖最後由 1320 於 2022-7-25 17:08 編輯
早繁屯公有巴士專線, 所以隨時快過私家車, 下繁就真係會塞少少, 但仲接受到既水平
反而青公 三聖 ~ 黃金 一段 成日塞死, 真係好易中黑洞 (國際學校返放學時段)
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The Designer
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古生死左，大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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青山灣下路真係唔掂架，上路塞就會有人落下路，下路個段本身4線來回仲要係窄線，加埋巴士小巴校巴真係會癲。屯公唔係落30橋都唔會太塞（至少比下路入快啲）
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咁青山灣下路早繁以外的時間都算係暢通的，但既然早繁青山灣塞車都咁多置樂客搭 952P，就應該係因為佢地想坐去中環唔介意慢啲。
事實係 962 又好，952P 又好，最浪費時間的唔係青山灣塞車，而係大欖涌同屯轉雙重自轉，如果 952P 肯跟 252X，澄麗路後直上公路，足以抵銷青山灣塞車慢左的時間。
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抗議962B重組
還我962全日服務
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講赤柱，點可以唔提14
赤柱方向有6種走線
嘉亨灣少啲，都有5條
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咁宜家7點-9點既962的確係已經拆走左去 952p (睇到佢有意拆走962), 只係估唔到佢拆一半, 7點前用返962咁玩 (以962 早上7點前既密車, 係有條件拆埋佢) |
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The Designer
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唔加車拆 962 點都有問題，點拆都會唔夠載，冇可能要碼頭同青公各減一半班次。
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抗議962B重組
還我962全日服務
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