上葵人表示anyone but 9公司, 真係頂佢唔順, 抵佢成日比某facebook page 抽水. |
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如果真的計算轉乘效率同方便 應該兩巴只係收政府錢營運 然後政府負責整個規劃定價 不過呢d都係天荒夜談 不能實現的 |
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78X有 277系轉5M/15A
79X有 78A轉270B
咩叫避晒厹有轉乘嘅位?
枝標為屎水整?哦係呀,整d逆走,再逼佢開埋半全日,死快D
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感覺上屎水係 設計轉乘 上人手出現好多問題, 所以搞到好多要做既轉乘都無做好
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The Designer
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可能真係睇地圖嚟劃 
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你有你可愛,我有我好笑。
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諗果班應該唔搭巴士既, 最簡單就唔限方向轉乜線都有得平, 指定組合就再平多D
但如果搵巴膠就只係教佢地點樣將條線收貴D 同叫佢長途線當流水.
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唔係唔搭,但一定唔係住開大西北
荔枝角返屯門個轉乘要逆走到去太子先有得轉...
過條橋已經有個美孚站可以轉到車啦!
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你有你可愛,我有我好笑。
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FY5856 發表於 2022-7-26 01:21
運桔偏幫屎水,其實係縱容甚至幫助屎水入侵同蠶食老九既利益,亦同時犧牲緊乘客利益。好心屎水就咪係到搞屎 ...
係,最大受害者莫過於乘客
一係硬食(冇任何月票及折扣優惠),一係要迂迴地避過(但所涉及嘅時間又唔理想) |
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