lsc04d11 發表於 2022-8-12 19:24
車海嗎？ 次次架（第一程）車去到深井check app 兩架永遠一齊黎甚至三架 一齊黎我唔care 早過我到轉車站 ...
52X/61M玩到又甩班又聯合班次就TCU啦
好肯定你講緊嘅唔係常見現象 |
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kay 發表於 2022-8-11 23:06
952C同962C分別在於深井
仲有炮台山呢。 |
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好肯定係常見現象
同樓上條 67M 67X & 57M 66M 66X 258D 有得揮 , 永遠都係聯合到站班次
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61M同53就似係咁上下疏既班次, 52X即使最密但沿途塞車黑點多, 252的確係最易預
我自己都試過星期六下晝喺深井等52X/53去屯轉, 三個字冇車一黎就三架52X
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最愛猛男
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其實有咁既客量, 點解仲唔開 "加班車"?
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對其他幾條來講係既
但952C唔係
深井青龍頭有其他選擇?
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952C經唔經中環都要行告士打道/干諾道中
相比其他線特登屈出去先停到中環 影響細好多
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其實應該谷盡 962C 既運載能力，轉 962G X962 952 952C 都好好做 |
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本帖最後由 1320 於 2022-8-18 14:49 編輯
962C 得下繁先入 西隧轉車站, 早繁唔入, 屯轉就完全唔入, 而且, 最屎係962C 無轉乘962/952系優惠
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