譴責九巴沒有加車行走948E，導致多位乘客無法登車
[複製鏈接]
|
你估下下都真係所謂放題精心策劃一日行足十八區咩
只要知以往個車序點行，有人報就可以大概估到部車會點，唔需要有人放風都做到
好似 948E 呢單咁，朝早見到佢行已經夠大家估佢下午會做埋回程
|
|
|
|
|
|
|
|
|
rusf101001 發表於 2022-9-1 10:26
呢個真係比足錢落廣告行11D
街外人佢又唔係上唔到車真係無權出聲
可能要限制呢類型廣告，唔俾落喺單層加疏線，哈哈 |
|
|
|
|
|
|
|
|
呢個咪係九巴自己本身都有問題﹐員工操守問題。
員工知道會派什麼車﹐唔代表佢周圍同人講。
結果﹐咪每次有特見﹐都會有一堆閒人去跟車囉。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
S3bl430 發表於 2022-9-1 08:40
隔離貼討論緊需求訂制的問題,
如果可以集齊"需求"的話,
現有機制已經做緊。你俾錢落廣告，就可以指定邊部車行邊條線。如果巴迷想付費訂制特見，循呢個機制就得。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
sunhoo 發表於 2022-9-1 11:33
現有機制已經做緊。你俾錢落廣告，就可以指定邊部車行邊條線。如果巴迷想付費訂制特見，循呢個機制就得。 ...
廣告商未必比你指定車型 |
|
|
|
|
|
|
|
|
有班人仲話要加部車去行，如果巴士迷日日去爆搭到佢加班
唔通熱狗終極last day個日淨係開一班熱狗咩
|
|
|
936收皮935全日
|
|
|
|
|
|
KE7066 發表於 2022-9-1 11:53
廣告商未必比你指定車型
但廣告應該會按車型設計，同一設計未必所有車型都 carry 到
有心玩指定路線，可唔可以設計一個淨得 (e.g. AVG /AMNF 21) 放得落的廣告? |
|
|
|
|
|
|
|
|
kei_hk 發表於 2022-9-1 10:10
只要特見唔係一部唔合適相關路線的車(eg. 大線派細車)﹐其實唔係一個問題。
最大問題只係點解派乜車行某 ...
就算無人事先爆料，堆港島東大西北下繁線，好多時會泊喺康怡廣場外，夠鐘就去上客
如果照正常做法，有人見到部車泊喺度，跟住報料，有其他巴迷趕去康怡都唔係唔可能
（當然，要避巴迷，大可以直接私去康怡開車走人） |
|
|
|
|
|
|
|
|
S3bl430 發表於 2022-8-31 20:30
點解唔譴責明明無需要坐但為左一次奇怪派車而特意搭車的巴士迷?
當然,巴士迷可以說, 我迷巴士嗎, 有超特見 ...
其實，搭巴士係先到先得，任何人不論乘車動機，只要比咗錢就可以上車；就算係下繁特快，絕對唔係 "有需要" 先可以搭車
按平時上得到車，唔代表日日都係咁
舉個例子，有間喺屯門嘅學校，幾十個學生去科學園參加活動，但無安排旅遊巴，結果成 team 人去搭 263A，導致一堆人喺石門留後
咁又係咪要譴責班學生?
呢件事有人投訴我理解，九巴的確可以做得更好，加班車、唔好搞特見等
作為巴士公司，提供優質、貼心之服務，乘客留後時有所應變，係民心所向
不過，呢堆嘢做係人情，唔做係道理
九巴只要派咗車行駛相關班次，上唔到車就請閣下自理
派咩車係巴士公司內部責任，佢出 ATE ASV 甚至 ATSE 都吹佢唔漲
突然間多咗乘客，並非九巴控制範圍
社會上好多事情都係咁，有人安排失當，有人因為受到影響，但無人稱得上有責任要負
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17:48 後期已經俾返948字軌做
屯廠派車冇記錯應該得返 08:45
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
樓主