其實按道理950同955真係可以唔駛停轉車站。
本身轉車站都已經有同公司近似嘅服務提供。
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你有你可愛，我有我好笑。
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bennyho1004 發表於 2022-9-26 15:31
佢仲有條東區955未開
而家開住一班之後好快會加甚至全日
過海線本身要同月票爭
講起 955，上屆屯門區議會曾爭取富泰、景峰開線去銅鑼灣、北角，目前 960S 已經去銅鑼灣，或者應該俾 955 改行青山道嶺南及新墟段，跟 989 入北角？ |
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最成日限人邊度轉嗰個就係城巴
你睇下930X,930 仲有952（前962B),962X互轉 仲有淺水灣堆線嘅轉乘就知 最執著係城巴
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城巴在回程班次派職員跟車送口罩給乘客，又在沿途各站拉客。
看出他們很重視950，希望搶到960乘客。
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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LN9267 發表於 2022-9-26 18:23
城巴在回程班次派職員跟車送口罩給乘客，又在沿途各站拉客。
看出他們很重視950，希望搶到960乘客。
...
有個妹妹跟車拎住個過膠宣傳紙落車拉客，
不過 #8564 去到上環都未滿，車頭就坐滿巴迷。 |
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沿途有一些乘客問詳情，只有兩、三位乘客轉投950。
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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950真係可以飛屯轉, 955 反而有用, 因為962C係 唔入 屯轉, 而且得955可以去到西灣河一帶
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The Designer
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我想話有一樣野要讚
岩岩星期六/日 950預備北行菲林明道個位係跟930A擺，今日已經見到950同905同站。
咁起碼叫執 952/962x 甚至960 雞都易啲
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本帖最後由 ky927 於 2022-9-26 20:27 編輯
我反而覺得應該開955先，開線初期兜灣北中上環，始終未入伙，養大個pool，入伙率高先拆返950/955
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