[路線計劃/RPP]
城巴計劃開辦56A取代原有56延線計劃
[複製鏈接]
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asv98.kw131 發表於 2022-9-11 23:52
唔通俾九巴開條大埔線？咁嘅話九巴真係皇后山大贏家喎～ 全部需求大嘅路線都俾佢做晒。
56A 如果可以傾延 ...
大埔/太和到今日都仲響話題外其實幾唔尋常
總不能等上水回復當年盛況嗰陣，先至開始全力爭取吧
當然都有機會係跨區要等下年RPP，所以當前仲響摸底階段 |
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佢講明經聯和墟,應該唔會係直行沙公掛
應該停海聯廣場,禮賢會中學
馬會道係唯一出路,其他走線都會同九巴/小巴重疊
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郁屯門走線又要過多一關,到時反對聲音大左,連延長去皇后山都冇埋
議員要「成功爭取」緊係要有效率
開完線旺場就再施壓,延長埋屯門個邊
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城巴最蝕就係轉乘網絡輸太多
而家蝕住都要擴大版圖,第時開其他線先多樣野揸手
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chamberlain 發表於 2022-9-12 00:38
郁屯門走線又要過多一關,到時反對聲音大左,連延長去皇后山都冇埋
議員要「成功爭取」緊係要有效率
開完線 ...
你啱
如果班客識喺欣田邨行去轉西鐵/輕鐵/K54/67M/67X落市中心，做大咗再拉長冇人反對到 |
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仲可以正式踩入聯和墟
係兜左少少,但係客源好過行馬適路
第時開其他線照行返呢條路
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只可以話佢比左個假希望人 |
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The Designer
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本帖最後由 sq285 於 2022-9-12 01:08 編輯
又唔係咁講，起碼可以揀喺邊度轉車，唔洗逼死喺上水匯吖
又，規劃嗰陣冇諗過劃巴士去大西北，甚至去上水轉車嗰條係小巴而唔係大巴，反而過海就一次過劃兩條都係香港站就明顯係劃線嗰個出問題
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康城、啟德、皇后、屯門，冇一個唔係錯誤
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本帖最後由 shakugan2005 於 2022-9-12 01:11 編輯
咁就應該叫750, 750A, 750B, 750C, 城巴亂霸55, 56係事實, 要左50就唔應該係55, 想要55就唔應該要50, 堆線仲要係開緊上下繁一兩班, 56, 56A開到全日服務先有資格叫一個系列
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冷靜啲，未入齊伙啫，唔通入齊伙都唔全日咩
用最低成本爭客，第一條真全日點都要係50
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康城、啟德、皇后、屯門，冇一個唔係錯誤
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