城巴計劃開辦56A取代原有56延線計劃

HR1377 發表於 2022-9-14 08:44
沙公不停站明顯係九巴怕搶左78K/79K轉261客

只係一人一招，佢用得有轉乘去反對人開線，自然預咗到佢開線就比人用同一理由反對

932gz6061 發表於 2022-9-14 08:40
78B 2年內一定全日

睇下幾錢?

價錢都平一大截...抵九巴賺啦

HR1377 發表於 2022-9-14 08:44
沙公不停站明顯係九巴怕搶左78K/79K轉261客

其實261同56係屯門定線好唔同, 應該對261影響好有限, 似唔想佢插旗就真

https://www.facebook.com/hkeasttransport/photos/a.1072890666074012/6252758794753814/?type=3

如果56A開得成, 我覺得厹都可以用同一借口開條613A既支線去插一插旗, 擴大版圖

cruisesnet 發表於 2022-9-14 17:17
https://www.facebook.com/hkeasttransport/photos/a.1072890666074012/6252758794753814/?type=3

如果56A ...

新巴話你咪開條613B 兜柴灣站幫手囉 全部要行足架

B.B.B. 發表於 2022-9-14 17:30
新巴話你咪開條613B 兜柴灣站幫手囉 全部要行足架

肯定係咁出「加班車」，由柴灣站起載

如果我係國松，梗係想56A停多幾個站，越慢越好先夠趕客。咁去到最後，飛站嘅原因好明顯啦，冇嘅始終今次係格硬嚟，難免要妥協，但插左支旗嘅意義都大過實際。