Dennis545 發表於 2022-9-20 22:33
睇嚟城記真係有野心希望可以係大埔插旗,擴大自己係新界東既巴士網絡。
我係黃巴就索性做落太和站,一個屈尾十上富蝶。
而唔係搞咩野落去騎馬。
保證客條線似雲來。 |
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如果城巴換到皇后山至太和及大埔中心新線,以放棄皇后山至上水及屯門,我是非常支持.
當然,如果行到去白石角就更好,不過開到馬鞍山就太長.
另外,聽聞如果大埔線傾掂數,城仔會放棄56系延長至皇后山既計劃.
我都係一句,皇后山唔想兩間打大交,最簡單做法係,龍馬路左轉就九巴環頭,右轉就城巴環頭.
剛好呢條大埔線係打算右轉,食正城巴既口味,而九巴也有提議大埔線,不過係左轉,但太公似乎想益大埔線城巴,而九巴就玩屯元天.
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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係,城巴開到大埔超級城調頭已經夠數,一個太和站佢都夠肥仔,加埋個超級城,長期頂閘都仲得,如果富蝶投到,仲可以拉埋去富蝶.
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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狗公自己都揸住條73B
啦比大帝玩爛咗咁解
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265B 22年不變
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其實和、菁、欣,最主要係去上水,有幾多人會入皇后山? |
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大埔大可以放富蝶 方便同黎緊新線做車務調動
經大埔去埋馬鞍山, 可能做左73A 2.0
新界線做3區 無咩好結果 |
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kay 發表於 2022-9-20 22:39
咁屎巴一定貪得無厭
當紅巴條 78A 同綠小 503 賺到笑,
而自己條 79X 埋單仲蝕回車果陣,好難唔眼紅。
但問題係點解 78A 做到凌晨 12 點仲有客?
你估班客係化石爆出黎咩?條 79X 肯延長到 12 點先講啦。 |
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合理少少的安排應該係全日太和站+超級城,繁時去科學園,非繁去那打素。
不過唔做大埔墟街市有冇問題先,太和叫做擦邊富善街街市。
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抗議962B重組
還我962全日服務
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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