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啱啱都搭左程1710開既南行272X, 1805到新填地街，純目測客量大約60人，大埔同白石角各佔一半，流水客大約2、3個，白石角主要客源來自雲匯，好少科學園放工客上 |
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jocosben 發表於 2022-10-15 18:06
啱啱都搭左程1710開既南行272X, 1805到新填地街，純目測客量大約60人，大埔同白石角各佔一半，流水客大約2 ...
原來我地擦身而過
奧運多唔多人落？
多嘅不如變循環線北行兜旺角圏後走深水埗
少嘅就索性放棄 |
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leungky0528 發表於 2022-10-15 18:28
原來我地擦身而過
奧運多唔多人落？
多嘅不如變循環線北行兜旺角圏後走深水埗
大角咀大概落10零個左右，比較多係新填地街同旺角道 |
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今日終於搭左程272x
大中開係72x前
上左10幾個客
寶鄉橋比72x過頭
跟住去到白石角先有客上
全程25個客
感覺係好慢
入白石角用左10分鐘
大中開43分到奧運
50分到新填地街
58分到旺東
(銘基見返同時開的72x)
所以出旺角係72x快
車務上編排好差
車長好禮讓好慢
原來上到旺東係冇位擺
呢程車要行到65分去到旺東前車先會開走
所以要入44坑等位
難怪之前幾乎逢路口都讓車慢碌
而旺角道個站竟然兩個方向同站
班客極易上錯車又要司機解話
如果細心d 新填地同旺角道兩站(往旺東)都應該同72x不同站擺
無可避免272x會搶走72x奧運大角嘴的客
同少量旺角客
但而家兩敗俱傷
兩條線入座率都好低下
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個人覺得大埔應該開多一條272E半全日出深水埗長沙灣好過啦，272X走線有啲離奇，順手可以搶返東鐵過海損失咗既生意。 |
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調轉諗，其實擺上火車站嘅應該係272E（或類似路線），而非272x
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da93 發表於 2022-10-24 02:26
調轉諗，其實擺上火車站嘅應該係272E（或類似路線），而非272x
邊個叫諗路線嗰個接受到旺角東兜20分鐘圈，接受唔到20分鐘行哂深水埗長沙灣任何一條直路 |
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接受唔到的係 $10.7 深水埗青沙大埔線...... |
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抗議962B重組
還我962全日服務
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