[服務調整]
龍運A41P,A43,A31加強服務
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又言語藝術
之前係減左班，宜家只係多過減班時，所以只係局部回復正常
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hon_son_wilson 發表於 2022-9-24 16:09
小弟剛巧星期一晚9點要由機場返沙田區，
以前搭開2100(A41)或2120(A41P)，但星期一根本唔知A41/P開幾點。
...
據了解, 是次加班只包括星期一至五（假日除外）,
留名睇A31星期六日被人嘈唔跟時間表行 |
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m_rd08 發表於 2022-10-3 22:09
A31、A41、A43詳細時間表:
據觀察, 首星期實施0+3後,
A21, A31非繁每班客量普遍回復雙位數,
NA綫客量明顯回升, 可能與多咗地勤返工有關
下一波加班, 應該要觀望聖誕旺季前,
個別NA可能會微調開車時間配合多返嘅行李客
如暫時以十月航班時間表嚟講係夠載有突,
各E綫客量亦因為呢三年路綫重組及多咗12800而大幅改變,
整體而然, E綫SoS無可能返到去疫情之前,
當中E33和E37早繁如果12月後聖誕高峰時客量冇大幅回升
就仍有減班空間了 |
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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LN9267 發表於 2022-10-15 11:37
https://www.districtcouncils.gov.hk/tw/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/TTC/22195/TTC_Paper_N ...
時間尚早，航班同外地旅遊業都仲未恢復哂 |
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今日搭1600班A31出荃灣, 機場已經差不多坐滿, 轉車站要企幾個
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最愛猛男
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同時間E32八達通客數都有接近100, 應該係機場早班收工客流佔多,A37都有最少50客
A11+A21平均每班都有20人左右
下一高峰如無意外係聖誕節前後
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