我諗唔只時段問題, 仲有回程未能確保順利即班登車都係一個因素,
西區/中上環一定係948一程快, 不過月票客只佔極少比例
而尋晚星期日有人報軒小站返青衣又已經80%載客率, 怕且晚上唔加班只會令情況惡化
|
|
|
|
|
WR309 發表於 2022-12-12 11:05
我諗唔只時段問題, 仲有回程未能確保順利即班登車都係一個因素,
西區/中上環一定係948一程快, 不過月票客 ...
工展會咁好生意仲唔快快手調車做半個月生意 |
|
|
|
|
唔知以前0645銅鑼灣去青衣係咪都有市場,如果有,有冇機會開返呢班車去做返批客? |
|
|
|
|
繼月初九巴加強 948 早上時段服務後,由下星期一(19/12)起,新巴將會於平日為 948 新增 10:15 由長安開出的加班車
是次調整後,平日 08:30-11:00 暗盤由長安開出的班次加強至每 15 分鐘一班 |
|
|
|
|
呢班車開得太早,若果開 07:45-08:00 嘅話會好得多
|
|
|
|
|
是日 10:00 長安開的 948 去到長青總站已開始企人,去到青桃樓企滿晒咁滯,前面 09:45 加班車運作正常,難以想像冇加班車嘅話會發生咩事 |
|
|
|
|
11點前落到全部15分鐘一班, 自10月初開始大幅恢復及增加加班車, 可以講係階段性成果,
證明有人持續監察係有效, 等同無形向巴士公司同官方施壓~~ 以前邊係咁~~
|
|
|
|
|
話說最近 08:45 長安開出嘅加班車改咗長期出 12.8,尾站上唔到車嘅情況的確舒緩咗
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|