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TYChow 發表於 2022-10-28 20:10 其實「中鐵綫」如果喺九龍塘以東,繼續去到啟德、東九龍、將軍澳,以及科技大學嘅話,如果在荃景圍能作 ...
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eternalflame 發表於 2022-10-28 15:50 HKBCF係詳細設計個陣係預到有railway reserve,但實際有無放落去就真係只有政府知 而且大家真係好乖地緊 ...
eternalflame 發表於 2022-10-29 00:47 深層地底穿過水塘底風險並不高,況且呢條走線係以前研究區域快線個陣已經做過 ...
garyz 發表於 2022-10-24 17:00 謝謝分享數據!未有機會仔細核對,不過這個方向對討論有很大幫助。 如果數據準確,即係一抽列車到達南昌 ...
Kelvin15190 發表於 2022-10-24 19:09 根據tony的說法,現時南昌到AUSTIN每小時最多30班車。可見如果想增加到36班,需要提升通風系統。 ...
Ricky403 發表於 2022-10-29 12:55 嗰30班車係淨係計載客列車定計哂全部車先 照道理不載客嘅列車可以放寬通風方面嘅要求 同埋講得tph應該係 ...
garyz 發表於 2022-10-24 15:45 感謝幫忙Edit圖!這幅圖中的構思是2021年末的產物,事後亦經過不少進一步的優化和重新思考,慢慢演變至今 ...
tonyng 發表於 2022-10-30 14:54 個人認為美孚交匯(過海又慢,又將班客倒返落西鐵美孚至南昌段)極不理想,而九龍塘止步也並不優越(打爆 ...
TYChow 發表於 2022-10-29 12:20 我夠知道西鐵大欖隧道其實係下穿「河背水塘」,但係「九龍水塘」嘅食水存量係多過「河背水塘」好幾倍, ...
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