關於九巴三條將軍澳往返新界東新線(90、96和97)的定價
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本帖最後由 Swiri 於 2022-12-13 12:43 編輯
由港島返大埔的話,搭603/613系下繁夾到96真平 (最多$12.7), 唔好忘記頭程重可以電車轉乘
907D不用開啦 , 搭694轉96都相差唔遠
96開全日的話, 307P 都不用開全日了
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Swiri 發表於 2022-12-13 12:41
由港島返大埔的話,搭603/613系下繁夾到96真平 (最多$12.7), 唔好忘記頭程重可以電車轉乘
907D不用開啦 , ...
兜百石角咁重口味你都岩,唔怪得九巴睇住你大埔黎食。 |
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只係輸流轉, 廿幾年前比出796C果陣收$7.x都低過表定收費
橙公司加完兩次價796X/796P 都仲係平過296D
冇人坐果架796平成296M一蚊
宜家紅公司都只不過有樣學樣 |
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90 收費算係合理,可能可以開 90A,飛走廣黃,收 $10.3 (參考 89X 轉 98A)
97 偏平,如果唔開 90A,又想全日,可以諗 97A,馬鞍山 <--> 石門 <--> 小瀝源路 <--> 將南,收 $11.7 (參考 89D 轉 98A)
96 平到離譜,想全日就開 96A,大中 <--> 廣福 <--> 白石角 <--> 將站 <--> 康盛,收 $13.0 (參考 74X 轉 98A) |
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抗議962B重組
還我962全日服務
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條友講緊307P喎
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796C 係投到先減, 唔收 $9.0 收 $7.5不過都係太平最後都要花幾年先殺到條線順手加價
最離譜果條叫 796X , 不斷延長都無加價
一邊拉返去尖沙咀 , 一邊拉入工業邨
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