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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴11D減班
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[服務調整] 九巴11D減班

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Man@MFHK 發表於 2022-12-16 13:53 | 顯示全部樓層

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TN6108 發表於 2022-12-15 10:59
不過咁睇,11D服務範圍真係唔大,而且無途經任何大型住宅區(樂富人口老化+保鐵太方便,從7號都做到咁頹就可 ...

1A派青瓜係因為曬命啫⋯⋯
到時架雙層青瓜做得生意咪換返雙層囉
Volvo B8L
Man@MFHK 發表於 2022-12-16 13:59 | 顯示全部樓層
TN6108 發表於 2022-12-15 11:14
同埋想請問11D宜家係咪會同7/7B/7M係樂富互相套車?
如果係,咁其實7B同7M都成日用單層,除非呢幾條都用 ...

11D應該係同7B、7M互套,7就只會互套雙層。
7派單層既話,北行未轉入窩打老道已經可以上唔到車。
Volvo B8L
JX9097 發表於 2022-12-16 14:28 | 顯示全部樓層
Quanta 發表於 2022-12-16 11:10
因為非定點班次會更易成為收車嘅目標

少年,你太年輕了
290/A收到30試過,收到40都試過
邊個話定點就唔可以收車?
Ohm 發表於 2022-12-16 14:29 | 顯示全部樓層

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FT7052 發表於 2022-12-15 22:37
開咁疏點轉6D呀?

搭地鐵/小巴好過啦,仲轉6D
KE7066 發表於 2022-12-16 15:57 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 KE7066 於 2022-12-16 16:01 編輯
TN6108 發表於 2022-12-15 11:14
同埋想請問11D宜家係咪會同7/7B/7M係樂富互相套車?
如果係,咁其實7B同7M都成日用單層,除非呢幾條都用 ...

1. 7B 部單層消失咗好耐
2. 7 號當年係換完單層然後直頭陰走埋部車,無起返樓
3. 啲車點柯打、站長點套同要全雙無乜關係,上個禮拜先試過 11D 派單層,隻字軌要柯打 7 號三點幾要套部雙層過去
KE7066 發表於 2022-12-16 15:59 來自手機 | 顯示全部樓層
ATH1 發表於 2022-12-16 13:41
點解釋

搞清楚個邏輯先
條線唔係定點出現收車情況唔代表兩者有因果關係
ATH1 發表於 2022-12-16 16:40 來自手機 | 顯示全部樓層

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KE7066 發表於 2022-12-16 15:59
搞清楚個邏輯先
條線唔係定點出現收車情況唔代表兩者有因果關係

唔反對定唔定點班次都會收車
咁你係咪想講就算定點班次都好,都會收車,從而合理化收車呢件事?
KE7066 發表於 2022-12-16 16:58 來自手機 | 顯示全部樓層
ATH1 發表於 2022-12-16 16:40
唔反對定唔定點班次都會收車
咁你係咪想講就算定點班次都好,都會收車,從而合理化收車呢件事?
...

你點得出我想合理化收車呢個結論?
我從來都只係唔明點解大家可以將無定向班次扯到收車咁遠
ATH1 發表於 2022-12-16 17:36 | 顯示全部樓層
KE7066 發表於 2022-12-16 16:58
你點得出我想合理化收車呢個結論?
我從來都只係唔明點解大家可以將無定向班次扯到收車咁遠 ...

啱,你啱
天空之神 發表於 2022-12-18 20:53 | 顯示全部樓層

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toby_tl10 發表於 2022-12-15 22:15
11B下繁煤氣公司上50個,你想點合併?

11D冇運行㗎喇,遲啲變劃一30,遲啲變劃一60,再遲啲變277A嗰款5 ...

咁無計,捉 11C 由竹園延長落返山去樂富出九龍城算,反正都係趕客
.
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