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930X下繁港島方向貌似加班
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本帖最後由 1234567 於 2023-1-22 13:09 編輯
本來開20分鐘一班，呢家開15，係咪多人搭所以加
更新：根據星期二至星期五呢幾日嘅觀察，都幾肯定 1720-1820 呢一個鐘由20加至15
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HY1012 發表於 2023-1-18 18:09
定係過鐘咋
琴日好似都係咁，可能睇埋聽日情況先 |
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另外以前930X愉城係開1740 1800 ，1740班次到龍德街啱啱6點，啲放工客仲未趕得切行去站頭 ，而1800班次又係啱啱6點由柴灣角開出，而且大約6點3至4個字先到龍德街，又唔太食正6點班放工客
依家改咗開 1750 1805 我估計係營運上嘅安排，1750班次大約6點1班2個字到龍德街食正批放工客，1805又係食正柴灣角班6點放工客，呢個加班安排如果長期落實的話相信會更方便同吸引到班通勤客，加上柴灣角一帶一直活化工廈，仲會有工商嘅發展，我認為下繁出港島客量會因此而增加。 |
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930x應該要加啦,有客/收得貴比962/952系只係收少3蚊但碌少個屯公/回車又快,好過啟德興奮症 |
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幾時考慮一下933上下繁開回程呢？哪怕開兩班，也唔會蝕錢啦 |
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應該過鐘，30X 荃威1725果班都遲咗過鐘照做，去到橫窩仔街同正常時間後車只差5分鐘。
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930X兩個方向平均都坐得滿直梯，12.8就零星吉位
其實下繁抽930一兩班做930X都無乜問題，930繼續跌客，喺935後面嘅班次可以坐得半滿 |
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933 逆向應該柴灣起步，太古城上橋；同埋睇下點樣掃得哂成個荃葵青工廠區。 始終港島東係多人住。
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