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930X下繁港島方向貌似加班
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williamau 發表於 2023-1-21 14:38
繼續吹啦, 多人放5點都講得出
青衣啲工返朝八晚五多唔得? |
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williamau 發表於 2023-1-21 14:38
繼續吹啦, 多人放5點都講得出
你仲未答我33同X42C晚繁邊個多人搭啊 |
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948平日11:00後直到尾車一直都開緊30分鐘一班
930X本身全日都開緊20分鐘一班直到尾車
不過948呢條線係好客就可以加班㗎咩
你喺度扯遠嘈多十版都無用,快啲同其他島民商討下點應對而家兩巴扯貓尾先啦 |
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事實上荃灣真係夠旺,甚至嚴格而言都分唔出究竟邊面先係逆向。尋日年三十,夜晚九點半930X出港島,每個站上7-8個人,加加埋埋都下層坐滿 + 上層坐滿窗口,分分鐘好客過反方向
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咁948堆暗盤加班車加埋條數就唔同
荃葵過海其實依家話948係TOP1應該無人反對
荃灣兩條爭食
930走下坡
936覆蓋大但九巴又無意做大佢
係得返948未知個頂位係邊
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世界很簡單 人類很複雜
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kay 發表於 2023-1-22 11:56
咁948堆暗盤加班車加埋條數就唔同
荃葵過海其實依家話948係TOP1應該無人反對
荃灣兩條爭食
我認同948係荃葵過海線嘅 top1,但係論逆向客源的話930X應該可以係新界過海線嘅 top1(唔計機場線) |
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koneotis 發表於 2023-1-22 11:02
事實上荃灣真係夠旺,甚至嚴格而言都分唔出究竟邊面先係逆向。尋日年三十,夜晚九點半930X出港島,每個站 ...
年三十有啲人係跨區食團年飯,多咗客港島入荃灣都唔出奇。荃灣出港島反而會少,因為港島中部人口少過荃灣。
不過荃灣旺係真,即使係年三十啲商場都有搞活動,愉城又有,南豐紗廠又有,吸引到啲人流。可能嗰到又吸到幾個客。其他新界地方年三十都唔知會唔會有咗咁嘅人流。 |
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本帖最後由 YouTime 於 2023-1-22 13:11 編輯
948兩巴梅花間竹咁出車,注定加班係難D,因為仲要睇對家肯唔肯,尤其依家兩巴惡鬥寧願倒客落鐵都唔益對家(特別係屎水) |
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咁就叫優質服務呀?!仲要加價?!
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更新:農曆新年假期後第一個星期一,晚繁5點鐘至6點出港島仍然係開15分鐘一班。
既然城巴咁有心做荃灣工業區通勤客,點解唔試下開早繁入荃灣嘅班次呢?開30分鐘一班都係好事,如果係咁930上繁可以縮返去西站行楊屋道加快回車。 |
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本帖最後由 dominic023 於 2023-1-30 21:40 編輯
1234567 發表於 2023-1-30 20:26
更新:農曆新年假期後第一個星期一,晚繁5點鐘至6點出港島仍然係開15分鐘一班。
既然城巴咁有心做荃灣工業 ...
見講930x,假日日中有時段上到15分鐘一班,差唔多去返疫情前班次。
啲25分應該得返好少。
如果平日下繁俾去港島加返大涌道站,應該仲吸引多啲人。
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