hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 香園圍口岸新線B7, B8, B9將於下週開辦
開啟左側

[路線消息] 香園圍口岸新線B7, B8, B9將於下週開辦

  [複製鏈接]
jason969 發表於 2023-2-6 08:20 來自手機 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



咁點解同樣係過境線B1可以有$4.6元朗去天水圍分段收費?
asv98.kw131 發表於 2023-2-6 10:12 來自手機 | 顯示全部樓層
聽講 0730 嗰班車滿座,全部跨境學童。粉嶺淪陷似乎係冇得避架啦,一陣睇埋有冇水貨客啦。
asv98.kw131 發表於 2023-2-6 10:50 來自手機 | 顯示全部樓層
粉嶺站即時
CDCA12A2-0A72-4FA2-9CE9-7AEF21B9E851.jpeg
eric278 發表於 2023-2-6 10:55 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



asv98.kw131 發表於 2023-2-6 10:12
聽講 0730 嗰班車滿座,全部跨境學童。粉嶺淪陷似乎係冇得避架啦,一陣睇埋有冇水貨客啦。 ...

本人0711粉嶺站上車,0730到香園圍口岸總站時,見到同時有一班滿座的B7開出。
還看香港公交
slsso 發表於 2023-2-6 11:02 | 顯示全部樓層
eric278 發表於 2023-2-6 10:55
本人0711粉嶺站上車,0730到香園圍口岸總站時,見到同時有一班滿座的B7開出。
...

等睇屎水唔識調車
轉左老闆後當年啲應付需求技巧倒曬落海

評分

參與人數 1aPower +1 HugeC +1 收起 理由
1320 + 1 + 1 英雄所見略同

查看全部評分

AVW28 發表於 2023-2-6 11:19 | 顯示全部樓層
ksmbh 發表於 2023-2-6 08:01
B8都唔好得去邊,直到商場得大圍未開個個,又唔經任何新屋村。搶區內客就算啦,一個鐘一班大埔區站位又唔係 ...

大圍都唔好預佢做到幾多客,除非個客唔介意由頭坐到尾。大埔區站位又真係唔靚,做大埔墟得香園圍方向對到正,大圍方向停正兩個唔就腳既站;
大埔中心仲衰,站位仲邊過K12總站。
B8大埔區過橋後跟64K行都好d,跟73A行就肯定做唔到幾多埔中客。
至於停站,大圍方向改停廣福道,不過唔知仲有無位塞到落去。

至於沙田,段估城記唔會真係叫人由乙明行去新城市/沙田中央公園?

LL3850
ky927 發表於 2023-2-6 11:23 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



AVW28 發表於 2023-2-6 11:19
大圍都唔好預佢做到幾多客,除非個客唔介意由頭坐到尾。大埔區站位又真係唔靚,做大埔墟得香園圍方向對到 ...

宜家B8條走線,可以keep行富豪個邊,但係唔該入沙角街囉。宜家完全同72A/74A平行,呢兩條係得就得左啦。
99MAN 發表於 2023-2-6 11:32 | 顯示全部樓層
08x200-201 發表於 2023-2-5 17:25
如果話真系要做沙市到蓮塘的話,最合適仲系開多條B8x,專門做沙田市中心,大圍去蓮塘的客

認同,其實B8應該縮去大埔墟站,然後區內走線跟64K行,專心做好大埔;沙田區就拆多條B10服務,放棄河東,跟80K咁行到大圍站
要求香港巴士服務全面採納新加坡巴士模式
12Lane 發表於 2023-2-6 12:16 來自手機 | 顯示全部樓層
AVW28 發表於 2023-2-6 11:19
大圍都唔好預佢做到幾多客,除非個客唔介意由頭坐到尾。大埔區站位又真係唔靚,做大埔墟得香園圍方向對到 ...

由班次已經睇到城巴對B8有幾大信心啦。
香園圍近乎巴士獨市,微觀地睇係剛需咁濟。
但問題係,新界東本身又不乏過境交通(火車通落馬洲羅湖),唔似新界西對深圳灣/落馬洲依賴咁大,河東客/大埔客搭程巴士已經轉到火車,蓮塘果面咩都冇,好難期望會做到B1-B3系果種水平啦。
busnrail_fans 發表於 2023-2-6 12:26 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



chamberlain 發表於 2023-2-5 17:31
粉中/名都其實都冇咩好行
要去都去上水
B7仲要20分鐘一班,唔知有幾多班可以坐滿窗口位

如果做來往北區市鎮內嘅客嘅話,好心就修正返粉嶺健康院/天平/區場/翠麗統統都係得單向有站呢個缺陷先算啦
睇個勢頂多都係執下70/9K雞
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2024-3-29 19:17

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表