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12Lane 發表於 2023-1-25 13:42 有宣傳=有足夠人流去支撐?從而支持到改線?你邏輯都幾好。 前題係有冇人用都好A31/32咩都唔駛做又唔駛額 ...
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koneotis 發表於 2023-1-25 13:46 我從來無話有宣傳=有足夠人流,但直接放棄唔做就一定=無人。既然巴士公司本身已經投放資源落去做宣傳爭人 ...
brianso198 發表於 2023-1-25 13:54 重申一點,解決到班客點去迪士尼既,go R33都要不斷開加班車就知,根本有班客係需要去屯元天迪士尼, 屯 ...
Sita1004-1017 發表於 2023-1-25 14:00 淨係睇班次(放心A38咁嘅客量有排都唔會有半個鐘一班)已經唔會諗去屯轉轉車咁無聊啦 就算要轉一定搭頻 ...
Ricky403 發表於 2023-1-25 14:05 唔好忘記A38而家係深井尾站,且對於機場返工客有308M轉鐵競爭 改屯赤變成青龍頭尾站,要過對面馬路等車又兜 ...
koneotis 發表於 2023-1-25 14:11 路況的確係另一個問題,不過我都有興趣想知道,究竟朝早時段屯門公路往汀九橋方向塞d,定係入屯赤一段皇 ...
da93 發表於 2023-1-25 00:38 E11就係E11,攪乜野E11A/E11B都係嘥氣,同樣亦適用於E21D果堆野 東涌要車,點解E21A唔可以分拆其他支線 ...
Ricky403 發表於 2023-1-25 14:20 E11A/B似乎唔係咁簡單,圍住東涌北轉咁樣拆似係為安撫映灣園居民,咁佢地咪對於拎走條邨巴無咁反感,個改 ...
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