其實頭段可以拉疏 D 都仲得 , 話哂同時間仲有一班 960B 係屯轉執客
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960x一單如果爆車,12米車,有大約3000蚊收入,12米8,可以執多200左右...
有唔少線架車行一日都未必有960x行一轉既收入....
你話九巴會唔會加資源係度....
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但諗埋月票因素，960X 車程太長，反而回車唔快，反正企車頂班客都係照搭。
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抗議962B重組
還我962全日服務
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另方面要唸埋唔可以比955發圍...如果全日埋,仲有埋西隧特快往東區...話唔定可以打開一片天....
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933 本身都爆爆地，去到西隧轉952/962X又未必有位坐。962/962G/X962又唔係密。點解唔買月票支持九巴先？分分鐘兩程九巴都有位坐，仲要車程唔慢
想做大西隧轉車既話，962/962G起碼開10分鐘入屯門先啦 ......
屎水可以做既係 955 QB直達轉車站，小欖班客起碼都有意欲用佢轉952；962C就北角直達市中心，睇下可唔可以吸番碼頭區既客。再進取D咪朝早分拆952C/962C，等小欖/碼頭班客無咁易比九巴月票綁死
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kmb63x 發表於 2023-2-7 22:21
開到咁密唔駛班班都洪水橋起載啦
搵啲田樂樓起載或者紅橋起載仲好
藍地果邊朝0720前63x仲開緊20，68a 0730 ...
應該揾啲富泰開 |
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請問其實兜良田用多幾耐先上返屯公？良田又佔幾多%客量？
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疫情中期 (第五波前) 搭就大概用多 10 - 20 分鐘不等 (睇輕鐵燈順唔順同排埋站排幾耐)
但良田起碼佔一半坐位客量
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樓主
