咪又係拎埋啲爛鬼無認受性圍威喂打飛機自high垃圾獎
唔通呢個咁短視度縮嘅設計會拎到國際大獎咩
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helloabc 發表於 2023-2-20 12:43
為咗康城唔使填海 可以去到幾盡
https://m.facebook.com/story.php/?story_fbid=pfbid02ecFJkZUo9W7HMfvs ...
用人哋嘅track digram又無citation。 |
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helloabc 發表於 2023-2-20 12:43
為咗康城唔使填海 可以去到幾盡
https://m.facebook.com/story.php/?story_fbid=pfbid02ecFJkZUo9W7HMfvs ...
在調景嶺站,觀塘綫下行在將軍澳上行綫上面,前者下行之上是將軍澳綫下行。到油塘站,兩綫上下行上下重疊。一離開油塘站,兩條綫會互相夾住對方,點起側線到137? |
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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helloabc 發表於 2023-2-18 20:57
依家係假設整個將軍澳未發展起樓 但已知悉康城及137區的大型房屋發展 可以重新規劃地鐡走線
如果當起咗嘅 ...
咁拆咗興華商場部份、福翠樓,俾港島線經小西灣站過137區都得。
如果寶琳要預上山,設計將軍澳果陣,已經可以係坑口係地面站,寶琳係架空站,咁樣慢慢墊高條線,秀茂坪個地底站就唔會好深。 |
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將軍澳綫所謂垃圾只係因為將軍澳多人住變咗睡城,本身交通都飽和,舒適度咪下降
係真心垃圾嘅應該係居民都唔揀,好似台灣機捷高捷中捷咁運緊空氣 |
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如果坑口在地面, 寶林站架空, 咁就可以上埋翠林.
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137區要由康城延伸入去應該已成梗局,
係驚將線超負荷的話,
爭取中鐵線由九龍塘延伸入寶琳啦。 |
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