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[路線消息] 85,88x改火炭總站消息,80M將改為單繁服務

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Ricky403 發表於 2023-3-9 10:25 來自手機 | 顯示全部樓層

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GK9509@39A 發表於 2023-3-8 14:06
咁你聽朝0659去落街請人做一份完整,好豐富背景資料嘅問卷

向街坊解說現時情況、85同88X兩條線分別嘅作用等等係沙交責任,至少喺抽水前都要有個簡單比較吧

不過通勤客短期睇多數有乜揀乜,得A餐咪A餐,確實又無街坊師奶仔咁大意見
但係咪就代表巴士線就應該有理無理都先照顧好街坊師奶仔需要,之後先理通勤客?的確有一區咁做緊,嗰到叫新田圍,睇下啲巴士線做成點
RX1322_284 發表於 2023-3-9 12:32 來自手機 | 顯示全部樓層
Ricky403 發表於 2023-3-9 10:25
向街坊解說現時情況、85同88X兩條線分別嘅作用等等係沙交責任,至少喺抽水前都要有個簡單比較吧

不過通 ...

沙交好似出過好多個post解釋85 88X喎,又扮瞓?唔滿意當區民意嘅,建議你聽日6點幾上穗禾請人做問卷,如果9成支持88X上山嘅就當你贏
RX1322_284 發表於 2023-3-9 12:40 來自手機 | 顯示全部樓層
Ricky403 發表於 2023-3-8 12:54
你都識認問卷同民意調查先天有其侷限
仲唔係沙交本身設計啲問題嗰陣有既定立場?


民意調查先有有侷限,咁係咪呢個世界唔需要有民調?新香港啱哂你,乜嘢都憑感覺判斷就最好。民意結果唔啱你口味就話有既定立場,究竟你有冇睇過份問卷架?不如你講下啲問題設計得幾有bias?🤭
YouTime 發表於 2023-3-9 12:51 | 顯示全部樓層

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RX1322_284 發表於 2023-3-9 12:40
民意調查先有有侷限,咁係咪呢個世界唔需要有民調?新香港啱哂你,乜嘢都憑感覺判斷就最好。民意結果唔啱 ...

反對嘅請舉手

沒有!沒有!沒有!

通過!
咁就叫優質服務呀?!仲要加價?!
dennis28a 發表於 2023-3-9 13:05 來自手機 | 顯示全部樓層
RX1322_284 發表於 2023-3-9 12:32
沙交好似出過好多個post解釋85 88X喎,又扮瞓?唔滿意當區民意嘅,建議你聽日6點幾上穗禾請人做問卷,如 ...

我想講,穗禾苑業委會係幾個星期前做訪問,
佢明言「第一日」先係區議員聽到依個重組建議。

係唔係沙交同地區人士係依一年內無問到穗禾居民真正意見呢?
RX1322_284 發表於 2023-3-9 13:12 來自手機 | 顯示全部樓層
dennis28a 發表於 2023-3-9 13:05
我想講,穗禾苑業委會係幾個星期前做訪問,
佢明言「第一日」先係區議員聽到依個重組建議。


01篇報道係話業委由區議員口中先知有重組,區議員係RPP出之後已經揾業委會傾。而家係九巴同TD喺方案出之前冇諮詢地區,所以人哋先唔知,九巴仲可以斷章取義反咬地區組織錯,真係好嘢。
YY487 發表於 2023-3-9 13:13 來自手機 | 顯示全部樓層

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RX1322_284 發表於 2023-3-9 13:16 來自手機 | 顯示全部樓層
原來業委喺RPP出咗之後先知有重組,都係地區組織錯。總之千錯萬錯都係人哋錯,巴士公司冇提供數據都係人哋問題,呢度仲要有好多人幫九巴講說話。
dennis28a 發表於 2023-3-9 13:25 來自手機 | 顯示全部樓層
RX1322_284 發表於 2023-3-9 12:40
民意調查先有有侷限,咁係咪呢個世界唔需要有民調?新香港啱哂你,乜嘢都憑感覺判斷就最好。民意結果唔啱 ...

份調查其實有少少 Misleading,
佢哋自己做果陣都發現左唔少駿洋居民誤以為 85 同 88X 上山,是但一條線會唔經駿洋,
結果唔少駿洋居民係擔心無左條 88X 先揀 88X 不變。

咁既然條問卷只係問穗禾要想咩車,
問駿洋班人做大條數仲咩?佢哋係咪都有齊 85 同 88X。

而穗禾班人仲以為 85 取代 80M 功能,未來新既 85 係落到九龍塘站附近。

我想講多句,咩會搭 80M 九龍塘站班人會由金城道或者映月台上落車?
點解要繼續講 85 做到近似九龍塘功能?

80M 同 85 完全重疊果個站,搭車去穗禾全日只有 10 個客,根本微不足道。
穗禾上獅隧口全日得 20 個客,講咩野獅隧 BBI 好重要?

點解份問卷唔係正正經經只問穗禾,你想要大圍定觀塘道車?
老實講句,結果可以一樣大圍佔優嫁,無人知。
dennis28a 發表於 2023-3-9 13:33 來自手機 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 dennis28a 於 2023-3-9 13:39 編輯
RX1322_284 發表於 2023-3-9 13:16
原來業委喺RPP出咗之後先知有重組,都係地區組織錯。總之千錯萬錯都係人哋錯,巴士公司冇提供數據都係人哋 ...

搞清楚依回事,區議員有責任要做民意代表問地區意見。
我諗全世界都係要等到份文件先解依一點。

睇番依一年沙交點解釋依一點?
有冇人解釋過 85 上山、80M 留繁時,沙交建議 88X 特班無可能出現?
點解到今日仲老調重彈,繼續講咩野 88X 繁時可以考慮上山,
但 88X 全日上山會大大局限佢加班依個矛盾論點,誤導穗禾同駿洋居民?

當時會入面,區議會仲解緊地區有需要留一條獅隧線做轉乘同要留車落九龍站依個 Point。
請問映月台、獅隧口有幾多客搭車?又真係無拎過數據出黎?

沙交到今日都仲講緊 80M 同 85 行經九龍塘重疊地區,
有穗禾苑全日通勤需求嫁。
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