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[路線消息] 85,88x改火炭總站消息,80M將改為單繁服務

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RX1322_284 發表於 2023-3-10 17:33 來自手機 | 顯示全部樓層

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Ricky403 發表於 2023-3-10 17:28
唔需要下下講民調民意,尤其喺巴士線呢啲野上面,好多時居民就係有乜車搭乜車
不如回顧下,之前台灣將啲 ...

唔需要下下講民意,最好就取消哂你樓下所有巴士線,如果你有任何意見,italk就會有人話國安準備請你飲咖啡,然後成班打手吹到巴士公司啱哂,你班蟻民錯哂
Ricky403 發表於 2023-3-10 17:37 來自手機 | 顯示全部樓層
RX1322_284 發表於 2023-3-9 12:32
沙交好似出過好多個post解釋85 88X喎,又扮瞓?唔滿意當區民意嘅,建議你聽日6點幾上穗禾請人做問卷,如 ...

你同沙交咁friend,加個好似不如post哂上黎
RX1322_284 發表於 2023-3-10 17:39 來自手機 | 顯示全部樓層
Ricky403 發表於 2023-3-10 17:37
你同沙交咁friend,加個好似不如post哂上黎

自己追post啦,又扮瞓😅
Ricky403 發表於 2023-3-10 17:46 來自手機 | 顯示全部樓層

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RX1322_284 發表於 2023-3-10 17:33
唔需要下下講民意,最好就取消哂你樓下所有巴士線,如果你有任何意見,italk就會有人話國安準備請你飲咖 ...

威脅話要取消哂所有樓下巴士線,咁快就詞窮?

又唔怕同你講,九巴真係發癲爆工潮車都無得開嘅話 (都唔洗好似巴迷小學雞咁視野狹窄成日淨係識嗌取消取消),咪搭鐵囉
連鐵都工潮無服務嘅話,都可以考慮走了
嗱,雖然咁講可能會得罪好多人,但坦白講上次非自然災害因素導致大部分公共交通停駛係2019年11月,而嗰個情況係香港人自己揀嘅
所以穗禾想要撼頭埋牆,係咪喺隔離一句「尊重民意」「佢鍾意呀」就睇住佢撼頭埋牆?原諒我做唔出呢種行為
FBI2 發表於 2023-3-10 17:48 來自手機 | 顯示全部樓層
dennis28a 發表於 2023-3-10 17:14
早繁時間表未必搞得掂,
當年就係有天才搞 7-8 / 15 / 20 出黎,結果出事。
短車年代都搞唔掂,換晒長車 ...

早繁
81K開7-8
85開30
280X開20-25

搞掂
LN9267 發表於 2023-3-10 17:51 | 顯示全部樓層
Ricky403 發表於 2023-3-10 17:46
威脅話要取消哂所有樓下巴士線,咁快就詞窮?

又唔怕同你講,九巴真係發癲爆工潮車都無得開嘅話 ( ...

其實現在RPP諮詢玩法變了,以前很多時候區議會反對就不做,但現在很多時候也是落實方案,任何訴求最關鍵是要TD答應,否則是不成事。

TD官員也有備而來,見招拆招,所以他們才這麼答80M 85 88X爭論事件。

愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
Ricky403 發表於 2023-3-10 17:51 來自手機 | 顯示全部樓層

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RX1322_284 發表於 2023-3-10 17:39
自己追post啦,又扮瞓😅

辯論賽未見過一方講完論點會叫對手講埋佢個論據
定係而家新香港咗唔夠兩年,新一代啲思辨能力已經低到咁
RX1322_284 發表於 2023-3-10 18:05 來自手機 | 顯示全部樓層
Ricky403 發表於 2023-3-10 17:51
辯論賽未見過一方講完論點會叫對手講埋佢個論據
定係而家新香港咗唔夠兩年,新一代啲思辨能力已經低到咁 ...

仲咩辯論咩論據呀,你都主張唔使聽民意囉,全部用主觀判斷決定得架啦
Snoopy@FB8617 發表於 2023-3-10 18:10 | 顯示全部樓層
dennis28a 發表於 2023-3-10 15:05
而家講緊係早繁玩緊俄羅斯方塊,
85 上山又要開 88X 兩繁,巴總根本塞唔落。
就算講緊 85 上山早繁都塞唔 ...


有D野事在人為既
而家81K早繁攝攝下都多左班車

特別是如果穗禾堆車放係到等埋一齊開
咁緊係多多位都唔夠你用

再退一步咪早繁同下繁打後得88X
日中就得85

當然對外線服務好左
81K係咪有空間減少少班
so call讓下位有未必無得傾

某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
s3n370 發表於 2023-3-10 19:00 來自手機 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 s3n370 於 2023-3-10 11:02 編輯
dennis28a 發表於 2023-3-10 07:32
我肯定沙交又會開火,我明明講緊大圍需求,你講咩野中九龍需求?

但下一句又要問,其實沙交有無問過 69K  ...

搵方案做到巴士公司想做,亦順應到民意,係健康成熟嘅做法。
但唔同意將個責任擺响民間組織度。

問題係權同資源都响巴士公司同運輸署度,
賺蝕都唔到民間組織去分。

要求民間組織問埋另一營辦商砌埋個plan,
咪即係做埋運輸署協調,同巴士公司策劃果份?
巴士公司嘅利潤或者運輸署官員分份糧,係咪會分俾佢地先?

例如搵81K隔班兜一兜大圍,先至返上新田圍(再順手食埋281)又點呢?
(只係隨口噏,明眼就會即時睇到穗禾方向會變廿幾卅分兩班車)

眼見民意嘅爭拗約化做少數服從多數、民意唔一定啱兩個極端。
長官說了算固然要睇你嘅利益係咪永遠响長官果邊。
但睇民意,唔講點樣兼顧兩邊利益咁高難度先丫,
60 vs. 40邊一邊大就好明顯,
如果係60個間唔中搭 vs. 40個日日搭呢?

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參與人數 1HugeC +5 收起 理由
Snoopy@FB8617 + 5 橋就人地俾,糧就要自己逗

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