[路線計劃/RPP]
2023至2024年觀塘區巴士路線計劃 (RPP)
[複製鏈接]
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牛頭角道去觀塘海濱道已經有68綠小做緊
學樓上某會員講25應該去觀塘市中心好過落海濱道
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EX-TL 發表於 2023-3-3 12:15
797固然係衰, 但29係再衰D, 得一班, 仲要學埋11X件衰野上繞道先兜返入去正中間, 直行觀塘道 偉業街不停站 ...
望吓5R收緊幾錢咪知25/29係用咩「準則」去釐定收費囉~ |
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5R準則係特別線, 25既唔係特別線, 亦唔係特快, 29行繞道仲可以叫特快線嘅, 雖然原因我上面講左29行繞道係特慢先真. |
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牛頭角道出海濱勉強都有小巴68
而現實需求都應該唔大
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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LN9267 發表於 2023-3-31 10:20
https://www.inmediahk.net/node/% ... N2lugmJnBltVEXAwRBo
根據傳媒報道,議員最關注機場巴士服務,其次 ...
三彩係加車,加條M線做臨屋區-淘大已經幫到好多。依家83系唔夠載,巴士駁鐵又唔方便。 |
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運吉一向幫厹幫到出晒面
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The Designer
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花園大廈行落牛頭角站5分鐘, 部份座數過條馬路就係, 點樣重建都係唔會夠客. |
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上面仲有條82可以善用, 差在營運商/居屋戶肯唔肯同人share, 去啓德有街行有工返有鐵搭, 唔會差得過83系. |
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