neoplan720p 發表於 2023-3-3 20:54
叫運吉俾佢停哂屯公三站囉
或者派紅蠅行50/55但收原價類似廿幾年前5C |
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和/菁田入伙已經有6-7成....差Novo Land果4000伙.....
不過依家睇到出行模式同客量最多係K54 ---->67A-->56/56A------50M->50/55/950等
始終係九巴最強既地頭搶生意,係極難成功
如果67A直出屯公三站, 50/55/595可以提早收檔
56/56A可以試3個字一班玩全日,睇下可唔可以偷雞搶寶田/田景客
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其實樓主隔一排就開post講54區巴士線無人坐，唔悶咩？ |
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本帖最後由 nokia 於 2023-3-3 21:47 編輯
師兄，你唔覺城巴點解做唔起屯門54區？
幾個月前，又話未入伙。
現在過咗幾個月，菁田、和田、欣田、兆康、紅橋，
點解都冇乜人幫襯？
如果唔想城巴執笠，睇吓有冇方法幫佢起死回生？
多謝關心屯門區巴士服務
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KU_7002 發表於 2023-3-3 21:35
其實樓主隔一排就開post講54區巴士線無人坐，唔悶咩？
先請樓主分享一下佢每日有否搭足咁多條線來幫補一下？
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Quanta 發表於 2023-3-3 20:45
解決方法：放棄屯門同皇后山 做返好市區同過海線加A B線
我而家搭緊 79X 尾班車坐滿喎
幾肯定九巴接手嘅話 78A 唔會有咁多轉乘優惠同咁密，亦都幾肯定會陰乾 78X 79X 剩係做繁時，然後 78K 270A 270B 278X 978 全部 Cut 到 25 - 30 分鐘一班。 |
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如果蝕到入肉又會50加時
不過新區比兩巴玩都係會玩殘
九巴以轉車站網絡轉車可以唔開全日線
比城巴做又因為搶唔到市佔開全日班次又疏
結果係D咩K54 78A 503K發達
可能都係天意
呢3條線既客都係駁腳客但推唔返D客去坐長途車
啟德可能瘋狂開線但最後係22S 22X發達 |
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世界很簡單 人類很複雜
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本帖最後由 asv98.kw131 於 2023-3-3 23:09 編輯
Quanta 發表於 2023-3-3 20:45
解決方法：放棄屯門同皇后山 做返好市區同過海線加A B線
補充圖片
圖片 2 啱啱到磚窰落客所以少咗啲人
呢條線俾起同時段嘅 278A 仲好客囉 |
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