[路線消息]
690S及694S將在3月20日開辦
[複製鏈接]
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790 96 98E 298C 傳就傳得耐，但一直未見影
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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講得好啱，其實價錢真係重點
雖然有部分乘客唔介意價錢，但康城亦有另一部分街坊講明: MTR都會票平一半 點解要搭690S
所以如果690S想長做長有，減價加班勢在必行，除非巴士公司對現有客量已經滿足
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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又唔至於沙塵滾滾嘅，但老實講，巴士公司/區議員咁落力宣傳690S特快車，普通乘客又點會expect有特快車直出中環唔搭，而要轉車去更平而同樣地快😂
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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一: 本身冇乜可能 (正如之前版友咁講, 康翠寶唔會有人肯做嫁衣裳)
二: 我一直認為690S最值得做，係北角站排長龍 / 康城冇直鐵過海嘅時段，呢d時段亦係能夠砌出最靚數據嘅時段
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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中上環寫字樓客量肯定大把，但690(甚至690S)食唔正條水，亦正是我一直希望690/690S提速做中上環特快的原因，落銅鑼灣已經唔吸引，東廊慢塞/碌北角就更甚，可以的話值得試試灣仔馬師道上橋/入境事務大樓上東廊/甚至上環永吉街入中灣繞... 如果認為改690/690S任何一條線好冒險(會影響原有乘客)，可以690P回程名義試 / 開西貢將南版690S做吓
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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所以咪已經鬆手咗
694S大家都認同無用可以唔要啦
690S達標咪繼續做
但正式加班都幾肯定至少要一段時間
亦會去到咁上下就算
由2021年到2022年
將軍澳綫同港島綫繁忙方向載客率都跌咗
更加難以「鐵路逼爆」論點去爭取加強服務 |
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邊個夠牙力，只要有個理由噏得出來，唔係過份到無客都可以加到班，呢個社會就係咁運作
所以我覺得690S加唔加到班，就好睇方國珊夠唔夠牙力啦，而根據往績我唔太擔心 |
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哪吒唔落力地區都唔得啦
佢都上唔到神枱—立法會 不過機會嚟喇...優化完之後應該可以圓夢
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往績就係無規則可言
想好似673一班變全日
除非運吉轉左姓
不過依家睇過海巴九巴佔上風
690S九巴分到錢
屎巴比你690S有數圍無用694S係敗家級
而且仲要諗非繁係唔係要兜銅鑼灣
673都係一步步由海皮停銅鑼灣到依家行晒內街去中環
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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題外話 今屆立法會佢自己唔選讓畀林素蔚啫
佢參選又點會做唔到
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