[路線消息]
690S及694S將在3月20日開辦
[複製鏈接]
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Citcalag 發表於 2023-6-19 16:05
去程好難cut，要連cut兩線
唔難，同埋好多時司機塞車都會入巴士站過 |
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本帖最後由 kentbryo 於 2023-6-20 12:25 編輯
From 區議員FB comment
Paul Wu
已經放棄坐690s了，因為預計吾到幾時上吾到車，很容易令人反工遲到。一條原本很好的路線，吾明D班次為何搞到咁，吾通真係要賺到盡先得？
睇黎真係有一班客因為頂閘上唔到車, 回流鐵
街坊group都好耐冇再報過690S人數了
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tkglobe 發表於 2023-6-20 12:17
亞皆老街天橋落橋cut 4條線埋富豪東方酒店站嗰啲叫咩，唔識就唔好學人亂講 ...
ok，識咁講就得
通街連cut 4線既巴士的士同私家車記得唔好話人老不老危喎，知道嗎？ |
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kentbryo 發表於 2023-6-20 12:21
From 區議員FB comment
Paul Wu
已經放棄坐690s了，因為預計吾到幾時上吾到車，很容易令人反工遲到。一條原 ...
倒客係天庭最想見到既野
將軍澳區過海對天庭黎講係原罪黎
佢咁抗拒開辦就知 |
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kentbryo 發表於 2023-6-20 12:21
From 區議員FB comment
Paul Wu
已經放棄坐690s了，因為預計吾到幾時上吾到車，很容易令人反工遲到。一條原 ...
康城總站同峻瀅上咪實上到
只係假如行到去康城總站690S就削咗一半競爭力，咁690S都好打極有限
反而比較好奇有冇690S啲客企到貼住個頭閘嘅相，環澳路直出灣仔係夠吸引，一定有客逼死喺門口動彈不得都照上 |
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Ricky403 發表於 2023-6-20 12:37
康城總站同峻瀅上咪實上到
只係假如行到去康城總站690S就削咗一半競爭力，咁690S都好打極有限
反而比較好 ...
峻瀅站上，30%要企，最壞是領都頂閘，2，3車都有咁的情況 |
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690S呢D線如果搞到乘客尾站上唔到就一定要加班做，基本盤就會愈來愈大
一係就永遠四班倒客 |
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kentbryo 發表於 2023-6-20 12:21
From 區議員FB comment
Paul Wu
已經放棄坐690s了，因為預計吾到幾時上吾到車，很容易令人反工遲到。一條原 ...
咁講即係2開4先最好
尤其依家有客開始懷念一開波開線個陣
4開4問題係巴士公司唔肯開加班車清客
但呢個時候先開返6都遲左 |
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本帖最後由 kentbryo 於 2023-6-20 14:36 編輯
分分鐘就係運吉唔俾開加班車
逼你倒客
而家應該要諗0745-0805 要開7-8分鐘1班了, 摺多班入去
其餘做790既服務時間咁
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