690S及694S將在3月20日開辦

helloabc 發表於 2024-4-29 18:56
回程二車杜老誌道企人 百德新街頂閘 維園要強行上車避免留後 回程幾時先肯加班 ...

又唔係日日都咁多客，客量達標自然會加班，咁耐都加唔到班即係證明唔夠客

今日一車行快咗 18:20已經過咗杜老誌道 唔知客量點，或許會影響二車多咗人

helloabc 發表於 2024-4-29 18:56
回程二車杜老誌道企人 百德新街頂閘 維園要強行上車避免留後 回程幾時先肯加班 ...

維園要強行上車避免留後 呢個講法其實唔正確，維園班客上唔到，一係就上690返將隧轉，一係落地底，冇得留後

newfastbaby 發表於 2024-4-29 20:58
維園要強行上車避免留後 呢個講法其實唔正確，維園班客上唔到，一係就上690返將隧轉，一係落地底，冇得留 ...

九巴司機當時話呢班係尾班車 叫大家幫手企入啲俾佢開門上客

Citcalag 發表於 2024-4-29 12:36
開早一定好過開遲，四車打後都塞到核爆

今朝7點15分過就塞隧道入面啦，出面冇龍的

cnquate 發表於 2024-4-29 19:36
又唔係日日都咁多客，客量達標自然會加班，咁耐都加唔到班即係證明唔夠客
...

其實真日日都咁多客。係坐冷氣房班人唔理者。回程開到1950先好

3車TE7317約78人0813上橋，前車0810，前前車0808。龍尾將藍出口。

整體過海客量計疫後都只係走區間
無明顯升幅
一個月巴士過海客都係徘徊千四到千五萬

反而疫後過海反彈最多係天星

Citcalag 發表於 2024-4-29 12:36
開早一定好過開遲，四車打後都塞到核爆

學生搭鐵半價
690S又唔行學校區
加埋塞車
唔會有吸引力

790起碼都叫經女拔出面

Ricky403 發表於 2024-4-30 10:29
學生搭鐵半價
690S又唔行學校區
加埋塞車

好多人返8放7的。尾車好多幼稚園學生