[路線消息]
690S及694S將在3月20日開辦
[複製鏈接]
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佢意思應該係銅鑼灣係過海入將軍澳既客倉
690s 頭班去到銅記都1830, 已經過左客量最高峰既時間
加埋大機無位座，吸引力自然細
可以試下1750開多班
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slsso 發表於 2023-3-25 12:12
佢意思應該係銅鑼灣係過海入將軍澳既客倉
690s 頭班去到銅記都1830, 已經過左客量最高峰既時間
690S 應該跟603P走然後重開690P經將藍然後跟96走線 |
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本帖最後由 fleetline 於 2023-3-25 12:43 編輯
分好地盤一向唔難,
係運輸署唔做野兼新巴亂來先搞到而家咁.
佢知道調景嶺將軍澳站一帶係新巴地盤,
九巴路線基本上連入去的權利都冇,
係班議員嘈得勁先放條同新巴堆線冇衝突93M入去.
尚德三寶未有新巴796系果陣已經存在,
不過運輸署又有得新巴亂停.
到康城入伙果陣, 兩間公司又一齊亂來,
其實果陣分好一個做尖沙咀, 一個做旺角已經搞掂.
去到而家, 其實要分返好都唔係難.
唔比793, 796p停唐明街,
已經可以將296C, 296D, 793, 796p 等路線清楚分工.
比298X, 790全日再要求九巴取消98D康城特,
就自然分左新巴做尖沙咀, 九巴做旺角.
而家只係等運輸署幾時做野
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儲錢
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車鍊102？你肯定？我早排先親身試過唔係
打上嚟大家又話冇人叫你等
真係好搞笑
依家講緊坑口基本上都係deadloop
你有102》唔係你想像中咁密咁易上車喎》你去搭鐵啦
你去搭鐵》嗱，都話坑口鍾意搭鐵㗎啦，講經咩
再唔係你咪畀$42搭A29囉，都係選擇嚟㗎
連98A都搬埋出嚟講，真係好運吉口吻喎
即係荃威投訴30X去美孚
你答佢，你仲有30呀嘛
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運吉都係官字兩個口
青富苑呢啲蚊型盤又走去招標
康城呢啲大型盤又由得兩間公司亂插旗
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道理都係差唔多
無將轉玩康城直出最近都要觀塘
但有796S做辦巴士公司都諗唔到理由玩
(最少無將轉前無98 797)
不過將藍基本上客量都開始穩定
290E 298X 694S 795呢4條點樣搞好佢
其實唔見得好過坑口多
就當297 OK其他都係唔上唔落
大家數臭坑口就數晒咁多條線
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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102 要返工時間坑口總站上車先有車鍊 中途站成日上唔到車 有時搭九巴去到九龍灣都要望下102 條隊長唔長/A29 5分鐘內有無車
回正題 690S 回程唔做炮北(只做中環-天后)係正確 (避開紫線最有優勢的地方, 694S 奇差客量已經說明了一切)
694S 無咩賣點 太古坊/太古城/東區法院大樓/東區醫院/柴灣工廠區 似乎都唔多想搭/搭返694 轉車
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694S 要北角開，經鰂魚涌、太古係西灣河落隧道先有用；其實開返密 797，宣傳 694 轉 797 係最好
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kay 發表於 2023-3-25 13:44
道理都係差唔多
無將轉玩康城直出最近都要觀塘
但有796S做辦巴士公司都諗唔到理由玩
康城全日都唔會跑出好多條線，數埋都係298X同790，，最多都係全日分拆798
而家差唔多梗局，最多睇下點小修小補 |
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JX9097 發表於 2023-3-25 13:32
車鍊102？你肯定？我早排先親身試過唔係
打上嚟大家又話冇人叫你等
真係好搞笑
同路唔使轉車只係慢少少都唔拎得出嚟講？
小巴快線上唔曬巴士慢線執雞，成個香港都係一向咁玩
上唔到20C咪75K，上唔到44咪261
都未使講大唔大帝區，而係太公根本一路要保小巴，盡量唔會比巴士開快線搶生意。載唔曬都死lur，又係馬字頭，屯門板友應該好清楚。
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