傳龍運有意延長E43至皇后山被運輸署否決

nickk 發表於 2023-3-27 14:13
呢壇嘢根本審計署要審下運輸署呢幾年嚟對皇后山既交通規劃出咗乜嘢問題，搞到兩巴不停從他區抽調資源去皇 ...

皇后山規劃問題其中一部份咪審計署嘅鍋
當年邊個喺度數青沙麼地道使用率低
咁開咗龍山自然要諗辦法做下數應酬㗎

至於競爭擺明商業決定，你無辦法證明兩者有因果關係

KE7066 發表於 2023-3-27 18:45
皇后山規劃問題其中一部份咪審計署嘅鍋
當年邊個喺度數青沙麼地道使用率低
咁開咗龍山自然要諗辦法做下數 ...

龍山隧道長遠計係應該服務埋東北新發展區，可惜現階段只得香園圍同皇后山用得著。

Man@MFHK 發表於 2023-3-27 19:04
龍山隧道長遠計係應該服務埋東北新發展區，可惜現階段只得香園圍同皇后山用得著。
...

新界東北發展區係預你用粉嶺繞道駁粉嶺公路
龍山隧道主力都係做口岸貨運，東進東出，唔使經北區市鎮內

A44幾時先可以開？
感覺北區居民只可以搭A車

Man@MFHK 發表於 2023-3-27 19:04
龍山隧道長遠計係應該服務埋東北新發展區，可惜現階段只得香園圍同皇后山用得著。
...

等多10年8載，個個全港第二大屋苑入伙就應該使用率高D
話時話，龍山隧道個個大迴旋處可以做到西貢個個迴旋處咁加站，咁可以變做一個轉車站。

nokia 發表於 2023-4-5 22:43
A44幾時先可以開？
感覺北區居民只可以搭A車

龍運所有已落實開既新A線或改線全部都未有聲氣
唔知係等人手定唔知等乜

nokia 發表於 2023-4-5 22:43
A44幾時先可以開？
感覺北區居民只可以搭A車

已被ban 行屯赤
應該都唔會開到線

天空之神 發表於 2023-4-6 01:25
已被ban 行屯赤
應該都唔會開到線

睇元朗a線都要加停屯門紅橋！北區信得過老龍唔加站？E線就話唔係趕飛機線，無得咬老龍唔加站。

noname617 發表於 2023-4-6 07:10
睇元朗a線都要加停屯門紅橋！北區信得過老龍唔加站？E線就話唔係趕飛機線，無得咬老龍唔加站。 ...

因為信唔過 30 橋塞車寧願比錢行欖隧穩定時間

E43 屯門都加左站

天空之神 發表於 2023-4-6 07:49
因為信唔過 30 橋塞車寧願比錢行欖隧穩定時間

E43 屯門都加左站

報告一下，前幾日搭過黃昏E43北行，用車<大快活>：

屯赤前車上人數: 約30人^
新墟/紅橋上車: 0人*
新墟/紅橋落車: 約10人

補充：
約20人(2/3客) 在映灣園/迎禧路2個尾站上車^
用了45分到屯門，落左約1/3客，前面剛有261x往北區*