pcckw 發表於 2023-6-20 18:36
中山、珠海A線+港珠澳大橋金巴大約都是港幣$150以內；至於江門-湛江西，的確有條件開行，但現階段只能廣 ...
係就係貴，但都係收緊直通巴士倍半-兩倍，但當你試過坐直通巴士喺高速塞幾個鐘都未到，高鐵都仲贏咗快、穩定同舒服。 |
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本帖最後由 tkwlee 於 2023-6-22 23:23 編輯
由港鐵、紀律部隊到中旅社、免稅店都要勉為其難去係紅磡站維持人力物力去招呼呢幾班車⋯⋯係咪應該係班直通車粉絲去適應時代?! |
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調圖文件已出，1/7生效，會隔日開京港直通車。不過只係「調圖」，唔代表一定行 |
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灌水無罪 腦霧有理
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整個鐵路模式就係係咁叫人去D大HUB 度轉車，唔會諗你唔係一程過會唔方便。君不見成套模式死套硬套落埋巴士度先會搞出無限轉車站?
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巴士的膠 發表於 2023-6-21 12:32
因為的確可以慳返一個鐘車程，西九上車對港島同九龍客嚟講，即使要深圳再轉，都仲有吸引力。 ...
自從東鐵過海後,北上深圳經羅湖已經更方便,我去得西九,搭東鐵已經去到沙田！再加上一粒鐘等車時間,選擇羅湖過關既,已經可以上左深圳地鐵 |
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其實又講番,直通車對港鐵黎講直係「無肉食」,甘多年都可能只係差一個取消既理由,甘岩遇上疫情,仲吾食住上！
況且，依家新訊號+幕門後,仲行吾行到大陸車？設計上可以,但實際無人敢講「得」 |
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【跨境鐵路】內地官宣城際直通車復運？ 港鐵：不會在現階段復運
中國鐵路鄭州局集團有限公司官方微博今日發布7月1日起更新的列車運行圖，當中提及到，北京西至廣州東的直通車服務，將由7月1日起隔日延長至香港紅磡。
有關造法意味港鐵將重開城際直通車？港鐵就回覆指，城際直通車是港鐵公司與內地鐵路部門合作營運的跨境鐵路服務，公司一直與內地當局及香港政府保持緊密溝通。城際直通車不會在現階段復運。
實政圓桌立法會議員田北辰指，據其了解，政府和港鐵均無計劃復運城際直通車，運行圖文件的改變，並不等於有實際復運計劃。
立法會議員張欣宇則表示，運行圖調整不代表重開，相關路線只是於圖表上存在，與重開無關。 |
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旺季就咪攪. 羅湖過關排兩轉, 去到深圳上車又無可能有即班
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阿爺見到而家條東鐵行得咁快,仲唔借D意放番直通車落黎搞下條東鐵咩,分分鐘SS8又隨時係入港之後中途壞車,搭東鐵D人真係多謝你啦 |
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