7:00前15分一班似乎太疏, 6點幾已經唔少人返工返學
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Snoopy@FB8617 發表於 2023-6-27 12:45
對外線差就迫搭39M當39M都開始減就
39M減到畀堆差到爆嘅對外線都食到兩條水囉
反正而家策略又改咗，搵30X陰238X，主要應該想落山兩蚊客多啲上30X |
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天空之神 發表於 2023-6-27 16:09
45 都好似有加班🤣
減完再加都叫加 |
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Ricky403 發表於 2023-6-27 06:25
39M減到畀堆差到爆嘅對外線都食到兩條水囉
反正而家策略又改咗，搵30X陰238X，主要應該想落山兩蚊客多 ...
落山得荃威同街市停同一站位
荃中荃景想臨時轉軚唔易 |
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唔好意思推一推文，我想講下39M的收車問題。
收車就大把線都有，但好想知道有幾多條線好似39M咁屢屢出現收一半車的情況。
39M差唔多日日都有時段開唔足車，多數情況係本應開四架車收到得開三架車(7至8分鐘一班變10分鐘一班)，開三架車收到得開兩架車(9/10分鐘一班變12至15分鐘一班)，但有陣時係本應開四架車收到得開兩架車。
好似琴晚咁樣，夜晚7點50分後已收左一架，夜晚8點半後更加係四架車收到得兩架車行，7至8分鐘一班變13至16分鐘一班，維持左一個鐘，之後多返一架車行，但都係少一架。
四架收一架，7至8分鐘一班變10分鐘一班都算了，竟然四架收兩架拉疏到13至16分鐘一班，不禁想問係咪九巴覺得39M的客係焗搭所以可以咁重手收一半車。
當然只係度講係無用，我已向TCU投訴(未包括琴日的情況，稍後都就此向其投訴)。 |
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往績只會製造另一結果:減班
以往都有人日PORT夜PORT 930(舉個例)開唔齊車
雖然只係早繁
但最後結果係PORT到減班
一向都話巴士公司開唔齊車都唔見得有後果
TCU投訴多左但佢地唔認為問題大有咩計
好似已經預左有人不斷投訴
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世界很簡單 人類很複雜
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